aku54aku54, я правльно понимаю, что у тебя шрусовые карданы?
ДО установки шр. промвала была ли вибрация в районе 80-90 км/ч?

_________________

Да,была;я как бы об этом уже выше писал про свои подозрения на бублик и они подтвердились с заменой на шрусовый промвал:вибраций нет вплоть до мах скорости 150км\час.Машина 2011г\в все карданы шрусовые.

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Я на промвале СИМ отъездил пока 5000 км ,но хочу сказать не об этом, на старом штатном вибраций не было и поменял его просто так ,понравилась идея шрусового промвала. Но когда я его снял ,очень удивился... Он был еле живой, ощутимые радиальные люфты в шлицевом были налицо,ШРУС тоже люфтил ,а вибры ещё раз обращаю внимание-НЕ БЫЛО. Ну может удары при переключении стали потише. Короче от СИМа хуже не стало конечно,просто многие меняют в надежде избавиться от вибры, вот я и подумал что -не поможет.

_________________
hodok

Купил недавно машину с рук. Первое что не понравилось эта вибрация в районе 60-80 км/ч. Залез под машину пошатал посмотрел оказывается пром.вал болтается в шлицевом соединении в бублике.
Почитав эту ветку решил купить нового образца заказал через авито с Саратова ссылка тут где то в этой теме была. Парни с Саратова молодцы, постарались найти выход из положения (в моем городе нет ни одной грузоперевозочной компании) отправили через автобус я остался очень доволен Как поставлю отпишусь победил вибрацию или нет.

_________________
webasto, болты, НЦ ISAI,

Сегодня поставил промвал на шрусах. Фото старого вертолета который стоиял на промвале. Оказывается разбило шлицы, сверху как должно быть, а чуть ниже видно, что от шлицов почти ничего не осталось. Ещё бы чуть чуть и провернуло. Вибрация стала слабее, но все равно осталась, скоро буду ставить двухрядники на раздатку.

_________________
webasto, болты, НЦ ISAI,

точно подходит? а почему у них каталожные номера разные?
в чем подвох?
если полностью взаимозаменяемые, то от 21213 предпочтительнее, ибо дешевле. Кто может дать авторитетный ответ на основе личного опыта

_________________
2011 г/в

ARRT, одинаковые ШРУСы. Я на своем промвале в прошлом году менял.
Позавчера еще и эластичку замени на новую, на родной уже были трещины. Вибрация при резкой тапке на 35-40 км/ч стала значительно ниже.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ты вроде планировал протестить новый Сызранский промвал ?
а Я все жду отчет. ведь интересно-же. наверно не мне одному? :

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

suvorovag, ага, хотел, но пока не до него.
Щас опять склоняюсь к двухкрестовому - поставил новый бублик, т.е. он более жесткий родного, вибрация стала меньеш при разгоне. Воти подумал, что чем это место жестче, тем вибрация должна быть меньше. Вот из-за этого опять задумался о двухкрестовом и притормозил с покупкой сызранского.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ну ладно на свою не получается , может на другие попробуеш? :
жуть как интересно! :

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.