Раз третья рука не нужна, стало быть лезет без напряга.
Чувствуется регулярный уход.
NoSoFF, +1

_________________
Где ни пехота не пройдёт, ни недопривод не промчится - там ШНива гордо проползёт и ничего с ней не случится!

: : :

_________________

Наконечник шприца плотно сидит на масленке.Я еще для уплотнения насаживал через тряпку. Если во время накачки не шатать шприц из стороны в сторону то ничего не выскакивает.



Не ну это как бы первое в жизни и для меня и для машины шприцевание))) 16000 пробега и 2004 г.в))))

Ну-у для машины как бы понятно.... согласен... А вот.... :?: :?: :
: :

_________________
Где ни пехота не пройдёт, ни недопривод не промчится - там ШНива гордо проползёт и ничего с ней не случится!

Ну за 20 лет жизни пока ниразу этим не приходилось заниматься:smile_bigsmile:


Да-да, бывают и такие :

М-да, веселуха со шприцеванием ещё та : Сегодня проверил на себе

_________________
Постоянный полный вперёд!

Petrovith, а че в этом веселого? Если шприц наманый, то никаких проблем. Шприцевал, лёжа под машиной на земле.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

для шприцевания крестовин на карданах с успехом пользуюсь гебким переходником для шприца слегка доработанным а именно с одного конца нарезал в нём резьбу и на маслёнке тоже и её туда вкрутил на клей.в результате смазка расходуется только по назначению а не впространство вокруг.
и ещё один секрет часто бывает что какойто из шипов упорно нехотит смазываться,есть разные способы на эту тему я использую портативную газовую горелку и ей нагреваю чашку того шипа примерно до 90-100 градусов и всё идёт как по маслу.(только прошу не умничать на тему типа сальнику кирдык будет как вчера сказал сосед по гаражу,теплопроводность железа маленькая и сальнику ничего небудет проверено! даже есть плюс он становиться эластичным и не повреждается)

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

Привет всем! С крестовинами более или менее все понятно, а как "ухаживать" за ШРУС на валах нового выпуска. Машина прошла 3800 км. и заклинил шрус вала коробка - раздатка. В сервисе сказали, что заводской брак - отсутствие смазки. Где гарантия, что вдругих узлах она есть?

Нибелунг,
Никак. Необслуживаемые они. Только проверять целостность чехлов.

Нигде. : Надо изначально проверить и потом спать спокойно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.