Петруха, На что менял смазку? Спрашиваю потому, что когда заглянул под пыльники шрусов, там оказалась обычная "шрус". А ту, которую завод рекомендует для шрусов промвала ни где в продаже не нашел.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

У меня с промвалом на шрусах не срослось.
Поставил осенью 2013 промвал "СиМ" на шрусах. Ставили на сервисе.
Вал был изготовлен в 2011, а куплен в 2013 в магазине http://www.niva-lada4x4.ru

В мае 2014 вал лопнул. К счастью, было это в сервисе когда менял амортизаторы.

В магазин писал на счет брак это или нет, но ответа так и не получил.

Поставили обратно бублик, так и езжу с ним. Большого эффекта от промвала со шрусами не ощутил.

Фотки: https://cloud.mail.ru/public/JWbt/3K5cqa2e8

P.S. Кто виноват, так и не понял.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/556140/logbook/

apollo73, а чё на завод не написал?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sanyok, менял на красную Mobil 1 Syntetic Grease, я ей всё мажу Но следовать моему примеру не обязательно, это эксперимент. Однако в приводах колес эта смазка работает прекрасно, пока наблюдаю за износом.
apollo73, твой опыт меня напрягает, тут кто-то ещё говорил, что у него вал лопнул,мой изготовлен в 2013-м, а куплен только сейчас, видно не пользуются популярностью. Не хотелось-бы оказаться с такой поломкой в лесу, на бездорожье. Может у них там что-то с термичкой не так? На моем валу, если соскоблить краску, видны спиральные следы термообработки, как-то странно, как будто нагревали наматывая спираль на вал, или может это индукционный нагрев, но всё равно не равномерно. Сомнения меня не отпускают...

Петруха, Посмотрел характеристики, Номинируется как мягкая высокотемпературная смазка для подшипников. Не густовата будет для шрусов промвала? Родная то там полужидкая?


apollo73, Лопнула сама палка? А в каком месте, ближе к шрусу или к центру. Мой с мая 14г ездит, часто по бездорожью, степь, лес, песок, броды, крутые спуски-подъемы, пока цел.
Мож тебе его сервисмены сломали раз на сервисе лопнул? :

Дата выпуска.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

sanyok, на мой взгляд нормально, а дальше будет видно. У меня такая и в шрусах переднего кардана.
У apollo73 лопнула палка у шруса, он же ссылку на фотки дал. С одной стороны хорошо что не в дороге, с другой не понятно как так получилось. Помнится, карданы СиМ первых выпусков часто ломались, может что-то с технологией не доработали поначалу? Надо поточнее дату своего посмотреть.
Кстати, отверстия в заглушках шрусов я запаял, это-же подстава, наберется конденсат или вода попадёт, и всё, приехали. И смазку выбрасывать не будет. Тоже самое и с передним карданом. Фланцы сажаю на герметик просто чтобы вода внутрь не попадала.

Петруха, Ссылку чота проглядел. Походу по шлицам обламывается. Вроде радиальных нагрузок там быть не должно, значит крутильными свернуло. Было б интересно замерить твердость вала.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Стало не просто тепло, а жарко и лапки дотянулись до установки промвала от ЗАО КАрдан (г. Сызрань).
Напомню - с "копеечным" бубликом. Ничего внятного с завода по поводу ржи в шлицевом и копеечности бублика так и не ответили. Про бублик - тактично промолчали, а про ржу - "Смотрите внимательнее, скорее всего это следы от термообработки" Ага... Ну и ладно.
Шлицевую смазал смазкой ШРУС, в ШРУС добавил такой же (но пожиже от ЛМ).
Прокатился км 300 на разных скоростях - если и есть эффект снижения вибраций, то только в виде самоуспокоения - ручка РК как тряслась мелкой дрожью при примерно 90 км/ч, так и трясется. Мож и стало получше, но самую малость, даже суперприбором "попомер" не очучается.
Посмотрю, конечно что будет далее (вдруг ШРУС приработается ) .

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовЪ,
Спасибо!
Рассказывай, как оно себя дальше поведет,
при случае, не бросай темку, пожста :
Если шлицевая не защищена, ЛСЦ-15 хорошо- та, которой с завода пружину лючка бензобака обильно смазывают.
Её особенносоь- очень мало смывается водой.
Но, где её взять... Ни разу не видел!

ВВА,
Шлицевая со стороны КПП никак не защищена. Но вроде место не самое грязное - высоко и заглушка КПП рядом, да и сама КПП ее загораживает.
Со стороны вала - стандартная резинка - пыльник.

Скидываю отсутствие изменений на сам ШРУС - он довольно тугой был, хотя проворачивался без заеданий. Может быть для приработки (и последующей работы) ШРУСа вал в шлицевом должен быть неподвижен, а все вибрации/перемещения отрабатывать ШРУС.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...