sem59, так точнее http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 57#6993957
У мну валяется пара Тирсанов, нафиг-нафиг, даже промвал из них делать не буду, одно разбрасывание смазки из крестовин чего стоит. Продать за символическую цену что-ли кому, или задарить, а то валяются без дела.

Ну так что, есть смелые, кто Сонду на крестовинах поставил?

Да, вопрос, конечно, интересный! Особенно часть фразы и неизвестно что там с качеством. Есть хорошая передача о качестве продуктов называется "Контроль качества" , там голосуют за качество бросанием жетонов в копилку. Интересно, если все владельцы Шнив (и не только) начнут бросать негодные запчасти в их производителей, кто сможет посчитать их травмы физические? А наши травмы моральные? Сколько ебу..ов выслушали поля и горы во время охоты и рыбалки? Точнее по дороге к ним. Трудно представить ту гору металлолома, которая укроет с головой не только само "физическое лицо" произведшее на свет некачественные запчасти ( в переводе на народную речь-ГОВНО), но и их, так сказать, производственные мощности!!!
Это только присказка-сказка впереди.
За истекшие два года, поменял два промвала. Притом, казалось чуть не мистикой, оба промвала сломались в одном и том же месте, с разницей во времени в год (зимнее время). Я втихую ( рядом в обоих случаях сидела жена) винил себя за агрессивную манеру езды, в прошлом мотогонщик), но в глубине души проклинал тех, кто выбрасывает на рынок заведомый брак, заманивая потребителей "интересными" ценами. Ведь всегда хочется хоть чуточку, но немного дешевле. Жаба не дремлет! Но когда ценовая разница между "оригиналом" (опять же неизвестно, где произведено) и неоригиналом, где тебя об этом честно предупреждают, составляет 200%-это нонсенс! "Неоригинал" промвал стоит от 2000 до 2500 тыр. При этом тебя предупреждают о качестве пыльников ШРУСа. Силиконовые на 500 руб. дороже. А то, что кажется резиной....
Вот вам и подтверждение:
Повреждённый пыльник-качество резины (говно)



А это предыдущий промвал, точнее остатки



А на этом снимке фрагмент вала, который остался в пыльнике ШРУСа



Оба вала срезаны абсолютно одинаково! Разлом происходил внутри пыльника ШРУСа.





На крайнем снимке видно, что шлицевая часть уже пошла "винтом". Это признак того, что через пару-тройку перекрёстков, произойдёт удар под кузовом и машина окажется обездвиженной.



Смазки не было со дня их производства на свет. Моя ошибка- нужно было сразу вскрыть пыльник, сняв хомут. Просто нечем было его снять. На ошибках учатся. Учитесь на чужих, на своих учиться дорого. НГНЖ ( ни гвоздя, ни жезла)! Ну до чего же скудные смайлики на форуме

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Геогрий, хотел было вопросов назадавать, но по ходу прочтения и просмотра все отпали. Насколько понимаю, это стандартные промвалы с бубликом. Шрус без смазки это жескач, либо её всю разбросало через рваный пыльник.
В промвалах меня напрягает то, что такая нежная штука по сути крутит два кардана, большая нагрузка.
Почему Белкард не освоил производство промвалов на крестовинах, не понимаю, надежная получилась-бы вещь, купил-бы сразу не задумываясь. Написать им что-ли, может что-то и сделают.

Да, все промвалы приобретались в сборе. У меня есть подозрение, что смазки там было с гулькин йух. В процессе езды по охотам эта "смазка" выветрилась.
А вот такая нежная штука крутит и двигает почти полторы тонны. Чем затрачивать средства на разработку нанокарданов, лучше разработать неразделимую раздатку с КПП. Сколько добрых слов услышали бы в свой адрес!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Моноблоком по множеству причин никто заниматься не будет, а вот промвал вполне реальная штука.
Написал на Белкард предложение разработать и выпустить промвал на крестовинах, посмотрим что ответят.

Даже смотреть не надо)).
Ещё можно было Путину написать - он нивавод..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, о! Кстати да!

Геогрий, так я не понял - на фото говно за 2 рубля или купленная запчасть у оф.дилера/первая комплектация со всеми документами итд?

_________________
Рычу и ем солярку!

У нас нет оф. дилера. Всё говно везут в магазины с авторынка запчастей г. Ставрополя, который работает по четвергам. При этом при пробеге 125 км от села до рынка наценка обычно составляет 150-200%. А привозят это гуано из разных городов России, типа Made in podval.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.