Добрый день!
На скорости 60-80 км/ч появилась сильная вибрация, отдающая в ноги и руль, и глухие стуки под передними сиденьями при езде накатом.
Вчера заметил, что при выставлении нейтралки в РКП и включении 4-5 передач в КПП, передний кардан в месте подсоединения к РКП "живет своей жизнью", т.е. там люфт 1-2 см.
Автомобиль 2011 г. выпуска, пробег 65 тыс., карданы стоят родные, шрусовые.
Завтра поеду в сервис, подскажите, готовится к замене переднего кардана или еще и промвал может тоже под замену?

В такой ситуации рычаги трясутся не сильнее обычного, вибрации на кузов нет, но ужасный просто звук снизу от кардана...

КПП - 4-я скорость , РК - нейтраль и газу . Если вибрация идёт на кузов и оба рычага трясутся , то промвал с проблемами .

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Скинь оба кардана от раздатки и подтяни хвостовики , если люфт остался - замена подшипников в крышках РК .

Согласен...

Т.е. может быть даже удастся обойтись меньшей кровью, т.е. без замены карданов?

Ну да)))

Прежде чем давать советы, я бы для начала уточнил характер люфта, ибо вариантов там несколько - радиальный на фланце РК, радиальный в ШРУСе, осевой на фланце или в ШРУСе, и тангенциальный (по ходу вращения). И судя по описанному размеру люфта 1-2 см, это вряд ли радиальный на фланце, ибо я себе слабо представляю, что такой люфт может быть при открученной гайке хвостовика даже с убитым подшипником. При таком люфте и масла-то в раздатке уже не должно остаться совсем. Имхуется, что имеется в виду тангенциальный люфт в ШРУСе, но неплохо бы, чтобы топикстартер уточнил характер люфта, было бы полезно для постановки диагноза и лечения по интернету...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да там что угодно может быть! По данному вопросу ответов точных не дать. Все же это понимают...
Тем более человек поедет на сервис. Вот если бы ручками своими делал, тогда да. А так чтобы успокоить его? Срмнительная дискуссия))) Не в обиду автора...

Люфт как бы по ходу вращения, т.е. конец кардана, который в пыльник шруса входит, должен быть неподвижным, а он вращается, описывая круг. Течи масла из РКП не замечено.

Автор темы, для чего тебе это? Чтобы на сервисе не развели? Без обид тока))) С уважением!