доброе время суток! прошу помочь! шевроле нива 2014 года пробег 28000 км. карданы на шрусах задний СИМ передний ЗАО КАРДАН. на 20000 км заметил если с места пошустрей тронутся слышны от трех щелков и больше откуда не пойму всегда как то по разному то больше где то спереди то в районе раздатке то как бы в заднем колесе. дальнейшие трогания на передний передачи полная тишина, а вот если тронутся с места пошустрей назад опять раздаются щелчки. то есть щелчки появляются при переходе с передний передачи на заднюю и обратно. на скорости тишина. все обтянуто затянуто, во всех узлах люфтов запредельных не наблюдается. подскажите где копать причину сей проблемы :?:

Очень похожие симптомы были у меня. Только первый щелчок четкий и громкий, а последующие потише.
Проблема возникла после установки жесткой распорной втулки в РЗМ. Одновременно были заменены и реактивные тяги. Сначала грешил на них. Ох и поупражнялся же я с ними. ))) Не зря здесь кто-то советовал не крутить две ручки одновременно.
Потом всё-таки локализовал источник - фланец РЗМ. Замена на новый дала положительный эффект на один день. На старом износа не обнаружил.
Перелопатив весь инет, нашёл подсказку на форуме владельцев БМВ. )))
Приобрёл спецсмазку БМВ и смазал ей шлицы и торец фланца, которым он упирается в подшипник. Щелчков нет, аж непривычно. ))) Правда, об окончательной победе говорить ещё рано - за пару дней накатал всего километров 200. Буду наблюдать.

_________________
АНЦ ISAI. Multitronics C-570. Kumho Road Venture APT 205/70, Forward Safari 540 205/75, Bridgstone DM-V1 205/70.

Чем дело то закончилось ???

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Следующие 200 км накатывает

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Самое главное заинтриговать

Короче пропал человек.......вывод :не надо покупать спецсмазку БМВ !!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]