Звучит скорее как приговор...вот я и думаю может в свете вышесказанного поменять гранаты на "22"шлицовые (надеюсь РыболовЪ подскажет какие точно) и будет мну счастье (и в редуктор под српм не надо будет вмешиваться), и потом с редукторами в случае чего проще, достаточно один в запасе иметь.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Верится с трудом, но таки да...

@miha10rus ,
ШРУСы ВАЗовские условно неплохие.

На 22 уже ступок нормальных нет вовсе.
На 24 ВАЗ (исключительно родные!!!) , МВНовские или ИЖ Техно.

Один в запасе с СРПМ - все равно не получится - настроен должен быть под разную сторону вращения.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Это теперь и сзади на 24 шлица переходить, что ли?.....тогда точно заговор блин!

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Очень неплохой вариант
Я сам этого долго ждал, пока появились п/оси на 24 устраивающей меня конструкции.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Ни каталог, ни "вскрытые" Фамы по заднему мосту это не подверждают, был один упоротый, на старом форуме, утверждал что есть у него, потом пересчитал - 22). Второй упоротый так и не "пропруфился", но остался при своем убеждении. Ну и Зед еще был - утверждал что его продаваемые полуоси (дешевле стоковых (или в одну цену)) реально от Фама и 24 шлица - шлицов да, было 24, но при съезде с подъемника они ломались. Потом надпись про "от Фама" исчезла. Полуоси от ноунейма остались.
Это про 24 в заднем мосту.
Про 24 в переднем - появились под проект Ваз-2123. Машина серьезная , тяжелая, двиг обещали всякий разный, один из них как раз от попеля. А так как куча сочленений и ударных нагрузок именно в передке - поставили тудой, в заду всё норм при штатной эксплуатейшен. Дальше пошла унификация от АвтоВАЗа в 2004ом - поставили и на Лада4х4 24шл в перед ( и мост тоже в том году на длинный поменяли), чтоб не попутать и выпускать один рпм со ступицами, а не связку.)
Задок остался как есть, сам РЗМ - ибо еще и классика по з/ч выпускалась тогда, да и сейчас надо в з/ч попоставлять чутка.
А так то да - 24 в обоих было бы интересней, но видать лень, хотя полуось что 22, что 24 делается из одной заготовки в 52мм влет. Оснастка в полуосевом)) цехе видать под протяжку только 22ух.
Сиё всё чисто моё мнение, кроме полуосей "от Фама".)))))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Вряд ли заговор... Просто Нива 4х4 в Европе весьма распространена (самолично видел многократно в Бельгии, Франции, Чехии), а ШН там нет от слова совсем... И да, большинство Нив там не сильно свежие, и видимо еще с 22 шлицами...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@РыболовЪ , блин небюджетно всё это как-то...надо где-то мешочек денех накосить ....семейный бюджет не выдержит двоих 24 шлица....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Ни разу не претендую на истинность, написал только лишь то, что читал здесь же на форуме. Видимо, это были именно посты упоротых...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А когда?

@Vityok ,


https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obs ... 5_2004.htm

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...