Написано Волжские запчасти.

В ютубе посмотрел, потом убедился сам - фланцы от сварки ведет и подшипники не влазят. Приходится расшлифовывать 0.1-0.2мм. Грязь, стружки внутри. Покраска ужасная. "Требует доработки перед установкой".

повернешь ее как нужно и всего делов, у них отверстия не симметричны относительно центра и крышка встает в каком-то одном положении. У тебя же стальная крышка прикрутилась, только задом-наперёд. А в случае треугольной пофиг на то как она встанет. Я думаю, что производители не заморачивались по поводу ориентации крышек.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Которые болт-он встают, и нормально покрашены - они намного дороже стоят. И то нет 100% гарантии что встанут без болгарки и сварки. Тюнинг он такой.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

такие вещи обрабатываются только после сварки.
Всё остальное металлолом.
Никаой кондуктор не обеспечит требуемую соосность.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Истинно так. Вспоминать, как допиливал перед установкой усиленный задний мост Иж-Техно - без шестиэтажного мата не получается.. Допилил, конечно, но учитывая их конский ценник - обидно было. Впрочем, у того же Фаннгорна с этим всё обстояло ещё печальнее, увы..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Всем привет. Вот и я стал счастливым обладателем СРПМ от Андрея 69. Устанавливал я сам. Встало всё идеально, как родное. Ничего не допиливал, не подгонял.
В комплекте штуцер сапуна с трубкой и кронштейны крепления к стабилизатору с резинками. В "уши" крепления к балке запрессованы сайлентблоки.
Фото/видео не снимал, не до того было. Да и в сети полно информации, кто ищет - тот найдет.