с поворотом руля никак не связано. только при торможении пропадает.

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

Как вариант , начинают подкисать поршеньки суппорта .

короче надо проверить будет.
а теперь второй вопрос - как снять гайку с колеса если потерялась секретка? :)))))))) Да, да, так бывает :)

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

Недавно свои снимал, в лесу)))) колесо проколол и выяснилось что секретка хз где. Была секретка под многогранник с крутящимся колечком снаружи. Вот такого плана:

Выковыривал подручными средствами, забил между кольцом и многогранником 2 биты под крест, чтобы кольцо не вращалось, и газовым ключем открутил. Потом уже, в гараже, таким же образом открутил остальные три, так как ничего умнее так и не придумал. Примерно 10 мин на секретку ушло. Если какая другая конструкция, то хз, говорят их проще всего сваркой прихватить и снимать.
Сморел в интернете, даже конторы есть специализированные, правда берут ого сколько, 4р за 4 секретки.

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Проверить к гайке хрень и этой хренью крутить в качестве хрени взять гайку большого размера , что бы проварить внутри гайки .

жесть какая!! мне рассказывали еще, что потихонечку зубилом и молотком страгивают с места, а потом уже крутят легко. но я пока не пробовал, предстоит только :)
рубль за гайку - как-то не гуманно!

_________________
В Л А Д Е Л Е Ц
[URL=http://flines.ru/][img:a4cec8d682]http://flines.ru/timelines/741339.jpg[/img:a4cec8d682][/URL]

Заезжай не в сервис а в гаражи , отделаешься пивасиком .

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Тем более зачем тебе секретки без ключа ?

Обычно секретки не откручиваются у посетителей шиномонтажа, т.к. народ разучился ключи в руках держать. А там слёсаря гайковёртом от души в дурь затягивают гайки моментом как на КамАЗ. И хрен чем отвернёшь. Рулит только приваренная гайка!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Если конструкция с кольцом, то зубилом не подлезешь. Есть еще вариант разломать кольцо, и набить головку на гайку. Только тут есть такой момент, если гайка из твердого металла то нужна головка из мягкого, и наоборот мягкая гайка - твердая головка. Можно вместо головки ключ накидной использовать, но с большим количеством граней типа такого:



+1

_________________
ШНГ04 220+т.км.
Кардан на ШРУСах. Прошивка от Glu (была и надеюсь скоро будет). Кулаки с Iveco. МудоКорды 205/70/15.
1 пожар (кто же знал что надо паять, а не скрутки делать). 1 полёт (кто же знал что это трамплин, а не холмик). 1 плавание (кто же знал что это брод, а не лужа). А еще в нас разок стреляли )))
Нормальную машину не хочу!
Лучше чем сам, никто не сделает! (с)

Парни, где то еще снимают колеса по ночам? :)