нет, я не железячник, просто купил комплект кулаков с подшами, сальниками и кольцами за 14000 два года назад, и тупо поставил за 3 часа, сейчас этот человек уже не продает, но этим торгуют другие товарищи, например, мвн, и вроде еще ктото а вообще чертежи не секрет, если есть токари хорошие можешь сам свои кулаки доработать у них

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вован086 изменение плеча обкатки от заводского а тем более в сторону такого уменьшения руль будет вырываться из рук при каждой кочке, повышенные усилия как на подвеску ( от тяжелых колес) и от мелкого вылета ни чего хорошего не принесут. Хотя каждому свое

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Спасибо ребята за помощь, но в железяках я полный ноль, дам я эти чертежи токарю а объяснить чего хочу сделать с кулаками:smile_nod::smile_nod: не смогу:smile_nod::smile_nod:

А по поводу номера это твой Alexander83? У нас у полицейских у всех такая серия МОХ.

машина оформлена на отца , ни он не я ни какого отношения к полиции не имеем.
кулаки вещь нужная к управляемости большой + не каждый токарь сделает грамотно, потому как металл из которого сделан кулак оч специфичен резец его плохо режет и скачет из за этого точный размер очень легко упустить.
Лучше купи готовый комплект, и перед покупкой убедись что там не подшипник БМВ, иначе без сальников он умирает через 10-20 ткм

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Вот взять бы где ни будь готовые эти кулаки, что бы не заморачиваться:smile_doh:

Вован086, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46991 :