С год назад находил фак по регулировке редуктора а сейчас найти не могу. Подскажите где взять. Нужен для перерегулировки редуктора от копейки для переднего моста. А то сейчас стоит редуктор от копейки в переднем мосту и настроен он как на зад. Тоесть работает щас как на заднем ходе. Вот. Спасибо.
Зы чтобы не было лишних вопросов у меня српм и внутренние гранаты на 22 шлица.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Не это ищешь?
http://avtonevero.ru/products/redukt.htm
http://avtonevero.ru/products/redukt-.htm

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Только размер втулки жесткой 48-49мм надо.Там 44мм-я тоже в первый раз
"попал" на это.Кстати,эта"ошибка"посеяла зерно сомнений в правильности
размеров девайса для подбора регулировочного кольца(все равно сделал
себе).

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Попробую по этому сделать. Я помню что там точно было примерно такое " теппь гайка хвостовика закручена с каким то там моемнтом большим" и можно не переживать за нее. Спасибо за ссылки.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Точно это то что искал спасибо

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Это как? : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Arbuzzz, ну то что бывшее пятно заднего хода в РПМе становиться передним, от этого и вся регулировка имеет некоторые особенности. При прямом движении ведущую шестерню втягивает в зацепление ну и так далее короче все не просто :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Alexander83, ТЮ! Когда ее втягивает - это ж уже на помойку? (Как у меня : : )

_________________
Рычу и ем солярку!

нет почему. Понятно что морковка должна быть неподвижна. просто из за эвольвентного зацепления и смены выпуклой и вогнутой частей зуба, пара работает по другому. если в заднем мосту выталкивает из зацепления , то в переднем ее наоборот затягивает, и вся нагрузка ложиться на маленький конический подшипник и распортную втулку

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Alexander83, не, ну это понятно..... Выхода-то все равно нет, кроме переворота редуктора.....

_________________
Рычу и ем солярку!