На двухлетней Шниве не пошла, били обратным молотком, после нескольких минут бесполезной возни быстренько резаком нагрели чулок в районе подшипника почти докрасна и обратным молотком выбили без проблем. Трос ручника лучше открутить от греха подальше.
Феном так не прогреешь!
После этого раза было ещё два подобных случая, всегда грели. Последний раз выбивали ударами по фланцу полуоси наискосок, это плохая идея, полуось на выброс не пошла, но фланец пришлось править и протачивать "как чисто". "Мяса" там много, сняли несколько десяток.
Шевики, которых макали, так себя ведут.
Противникам нагрева и любителям тяжёлых обратных молотков скажу: если обойма подшипника лопнет пополам и там половина останется, легче вам от этого не станет!
Самый лучший способ -- ехать на сервис, но сразу поинтересоваться, чем будут греть, чтоб не изуродовали машинку зазря. Ну и не строить из себя человека с ЧСВ, а заплатить немного больше, чем за простую замену подшипника.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

я когда хотел самоблок поставить тоже 2 дня долбил 1 день таким как на картинке а второй день съемник сделал свой (блин от мотоблока - он или 15 или 20 кг) - так и не выбили (левую) Правую вытащили в первый день маленьким съемником причем без особого труда.

Болты, я так понимаю, все 4 откручены? А то и на старуху бывает проруха...
Греть надо, конечно, Сaptain дело говорит. Докрасна - много, металл отожжется, ла и погнуть раскаленный докрасна чулок как здрасьте. Градусов 300 будет достаточно. Мощи фена не хватит, надо горелку или хорошую лампу паяльную в крайнем случае. Греть и одновременно дергать, пламя уберешь - чулок в момент остынет, теплоотвод большой. Рабочую зону закрыть листами жести, чтоб от тепла антикор не потек или не загорелось что-нибудь. Амортизатор закрыть или убрать, трубку тормозную. Открытый огонь под машиной - дело серьезное, огнетушитель и "второго номера расчета" рядом надо иметь.

Ну и молоток обратный я бы посерьезнее сделал, если есть такая возможность. Выйдет рано или поздно . А потекшие шлицы мешать вроде не должны.

Вот еще что помогает в тяжелых случаях - можно погреть несколько раз и резко охладить, плеснув воды. От этого закисшая посадка расширяется и резко сжимается, мешающие окислы разрушаются механически. Потом опять греем и пытаемся разобрать.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Обоснуй! (С)
А моё ИМХО -- не отожжёца и нифига ему не сделаеца. Там железо толстое и его много. Паяльной лампой толком не прогреть, теплоотвод очень хороший! Нужен именно резак! Быстрота и натиск и со всех сторон! Почти докрасна! Нет, лампой так не прогреть...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Во-во, и я про то же.
Человек третий год ездит и нормально

Пля.А я как раз планировал левый сальник менять... : :?

_________________
Отчёт:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=54697&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
[url=http://s-u.su][img:3b11c63d48]http://s-u.su/s/1ydo0c7p.png[/img:3b11c63d48][/url]
[url=http://s-u.su][img:3b11c63d48]http://s-u.su/s/ynx6wtbl.png[/img:3b11c63d48][/url]

Не всегда такие проблемы, говорят, встречаются легко вытаскиваемые полуоси

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

умня тож сделан съёмник из старой полуоси, ток я ещё направляющее кольцо, на которое барабан встаёт, срезал болгаркой

Менял две полуоси, левая вышла от руки с правой долго мучился, обойма подшипника намертво заржавела в чулке моста. Вытащить удалось при помощи маленького зубила, аккуратно разбил сепаратор подшипника шарики выпали, полуось вынул, потом потихоньку по кусочкам выбил обойму.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/69620/][img:a24844e77c]http://nick-name.ru/forum/%D3%D0%D1.gif[/img:a24844e77c][/url]
_____________
Хочу, чтобы все мои "ХОЧУ" осуществились!
Chevy-Niva 2013, LE "Аустер"

КОЛХОЗНИК,
Да-да я тоже так сделал! :

_________________
пессимист-"ну все, хуже уже не будет..."
оптимист-"будет-будет!!"