продолжаю.
Опора суппорта крепится на двух болтах к цапфе, и еще они же держат защиту металлическую, их я не стал откручивать так снялось в сборе с тормозным диском. Новую гранату стал запехивать, а там идет смещение, на свет то глянул, опять оборвало ступицу, но лопнула она по середине шлицов, как бы между подшипниками, так что вращение на колесо не пропало и люфта в колесе не было, а треск был может от смещения при движении колеса по дороге. Так что вот такая канитель.

Может кто проверял у себя рулевые тяги, на все у меня тягах при дергании есть люфт наконечников вверх-вниз. Это надо менять уже тяги, правильно я понимаю. Или же это так устроен наконечник?