Люди, а можно ли считать крышку РПМ наиболее слабым элементом Шнивы? Я вот читаю этот форум с самого начала, нас здесь уже больше 1300 (статистически значимая выборка по массиву выпущенных машин), так, навскидку, крышка эта ломается не чаще, чем, например, КПП... Воспринимать эту поломку (крышку) как заводской брак детали или конструктивную недоработку?

Mikee,
Конструктивная недоработка. Даже вариантов никаких нет! :

Статистика против такого утверждения :-)

Для такого утверждения вполне достаточно эмоций! Когда от неосторожного либо вынужденно-жесткого обращения с педалями сцепления и газа у вседорожника(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) передний кардан начинает бешенно молотить по стабилизатору, да вдали от дома... Притом все знают, что выход есть, и выход прост - поменять недорогую в общем деталь на немного более дорогую (стальную). Это знают и на заводе, но ничего не делают. Так что если собираетесь делать покатушки вне асфальта, предполагающие нагрузки на автомобиль, рекомендую освоить приемы снятия переднего кардана в полевых условиях. Говорят помогает :

Что все навалились на эту крышку, что она летиту у всех? Ну было наверное случаев 5 за все время. Я езжу 2 года на дачу, 120 асфальт, 5 км го.ны.
Какое нынче лето было - ужась, а проходимость у нашей машины не хуже чем у матушки-старушки. Самое главное эдесь резина. Ну а с дуру можно не только крышку сломать но и член.

Полностью присоединяюсь! Только насчет 5 случаев не уверен, думаю много меньше...

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Да-да! Все присоединяйтесь! Только кардан все-таки потренируйтесь снимать на всякий случай... :

Serg988, спасибо за совет! Вам по поводу поломки искренне сочуствуем и тоже советуем впредь не ломать!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

... и поделиться опытом снятия кардана в г..нах (типа что подстелить, окуда подлазить, что сделать чтобы не придавило, какой рукой крутить и что...) :P

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Спасибо за сочуствие. Я избежал снятия кардана, т.к. меня было кому буксировать, и как я уже писал ранее, если буксироваться, притормаживая двигателем, то кардан приподнимается над стабилизатором и таким образом проблема решается на период буксировки. А вот если беда застанет одного в поле (лесу, горах и т.д.), то тогда и пригодятся заранее приобетенные навыки :

Чувствую, что уже начинаю флеймить на эту тему, потому заканчиваю.
Всем удачи!