Нет, с разных. Сейчас слевой стороны подшипник ходит уже тысяч 15 отходил это рекорд(подшипник не помню какой фирмы за 300 руб) . Справа поставил за 1500 руб , посмотрю на сколько хватит, если и он развалиться , то придётся покупать балку.

митяй74, подшипники хоть с натягом на полуось садились?

_________________
Рычу и ем солярку!

Сегодня менял сальник левой полуоси. Подтекал не сильно, мокрел только тормозной барабан. Однако из подшипника смазку вымыло (если она была). В нём какая-то чёрная гадость и трансмиссионка, рядом - тоже. Сальник подходит от привода переднеприводного ВАЗа (в магазине сказали - "на Ниву нету":smile_wink:. Непонятно, как ставить резиновое кольцо (новое не купить). Надел его на подшипник и так собрал. Может лучше без него: плоскости покрыть герметиком (неудобно).
Вывод: при замене сальника обязательно промыть подшипник и напихать в него смазку (если уже не поздно).

Последий снялся от руки, думал пиз....ц полуоси.Но новый подшипник сел с хорошим натягом, осаживал маленькой кувалдой через трубку ,надетую на полуось по внутренней обойме. Да, ещё старый подшипник имел небольшое продольное перемещение вдоль оси где-то 0,5мм.Вот и думаю , может стопорное кольцо надо прижимать к подшипнику до тех пор,пока оно не остынет.

Он туда не просто подходит, он самый туда и ставится: 21100-2301034/5-00-0. А про какое кольцо речь, не про то, которое год назад anyrock ответа не добился?

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Наверное оно, другого там вроде нету. Резиновое, тонкое, по внешнему диаметру подшипника. Его не видели даже в спец. магазине, где всё только на Ниву. Б/ушное установить в положенную фаску чулка можно отсоединив трос ручника и тормозную трубку. Так как оно имеет неправильную форму. По-моему, оно ничего не уплотняет, т.к. масло текло именно по тому разъёму, где оно стояло.
В сервисе его, наверное, незаметно для клиента выбрасывают.

КНМ, не надо ничего отсоединять, надо сначала кольцо надеть на полуось, а потом вставлять полуось. Сложно только в первый раз. : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Я так понимаю, что стоять он должен в фаске фланца балки ( в фаске гнезда подшипника). Как он сам туда установится - непонятно.

КНМ, Надеваешь его на ближний к себе край подшипника, вставляешь полуось, прижимаешь тормозным щитом.

_________________
Рычу и ем солярку!

Между тормозным щитом и фланцем балки (гнездом подшипника) зазор миллиметров 7. Больше не дают трос и трубка, они ещё и мешают. В этом зазоре нужно одеть кольцо на подшипник. У меня не получилось. Да и толку от него, кажется, немного: у меня масло текло именно по этому разъёму, где стояло кольцо. То, что их нет в продаже в принципе, говорит о том, что при ремонте полуоси эти кольца не ставят. А б/ушное - дубовое. Лучше - герметик ("я так думаю":smile_wink:.