а трррыпоидах проскакал уже 43 ткм :!:

пару раз рвало пыльник, но в целом - ОК

правда нужно помнить, что углы наклона приводов у меня близки к штатным за счёт опущения балки и нештатного крепления моста к оной :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Ставил кулаки fogpro, соответственно новые ступицы, а диски тормозные, что старые бало оставлять ? Моя зелёная даже не пискнула. А отходили они отлично, без вибрации, скрипа (колодки феродо), даже почти не стёрлись. Брембо тоже пользовал- замечательные диски, кстати, заметно легче лукаса.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Ну вот опять



Произошло при скорости около 20км/ч при повороте на лево. Да ломается только правая ступица. Услышал хруст, подъехал к магазину, попинал колесо - ничего не увидел странного. До гаража доехал без лишних шумов.
В машине ни ковров на полу, ни шумки нету! Сохнут после грязевых ванн
Сломалась ступица точно также как и до этого, и не так как у всех остальных :
Почему???
Плюс еще вопросы....
.... Поворотные кулаки от Нивы на Шниву подходят?
.... Можно-ли из левого поворотного кулака сделать правый? Чем они отличаются?

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Жук..., Да гдеж вы такие ступицы покупаете, которые прямо по шлицевой рвет уж который раз?
Конкретней пожалуйста название изготовителя(если известно) и цена.
Еще вопрос. Шрусы заводские?
В таком харракткрном варианте поломки ступиц надо разобраться обязательно для пользы статистики!

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Так значится.............. цена 900р с копейками ( ступица от нивы, ну и шрус разумеется) покупал в самом большом магазине в деревне Тула. Авто супермаркет называется.
Упаковка: Картонная коробка на ней бумажная наклейка с печатью Автоваз и т.д. внутри ступица завёрнутая в полиэтилен, никакой консервационной смазки не было.
Посадочные места подшипников шлифованные 40-0,02 - по микрометру. и в остальном ступица была похожа на заводскую.
После недельной эксплуатации разобрал померил штангелем 5ти соточным 39,85 подшипник одевается свободно.
Шрус пришлось сменить на Нивский так как после предыдущей полоски на заводском не осталось резьбы. Нивский потому как Кризис, иттить его.

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Самое противное что проблема похоже не в подшипниках. Они в обоих случаях остались целые и даже следы дорожек роликов по всему наружному кольцу ровные шириной с ролик.

Сейчас купил на разборке от Нивы (очень видимо древней) поворотный кулак в сборе со ступицей. Только кулак левый, а нужен правый. На данный момент проверяем в кулаке посадки подшипников на диаметр и соосность. У ступицы Посадочные места эллипсом в сотку, размеры 39,98-39,97

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

В ступицах есть еще один серьезный недостаток - проседает металл на посадочных местах. Похоже на то, о чем говорит Жук - было 39,98, стало 39,85. Отсюда и постоянно появляющийся люфт. У нас такие, например с логотипом СТК (Самарская транспортная компания) и какие-то китайские идут. Сказывается металл ненадлежащего качества. Некоторые продавцы сами предупреждают. Короче, что брать - хрен его знает :.

1. Нет. Или если только протачивать выемку.

2. Да. Если два отверстия пересверлить а одно завтулить втулкой с резьбой внутри(то которое будет крепить щиток кулака). Только не пойму зачем это все?
Вот в чем разница левого и правого.


Далее
ЗАВОДСКИХ СТУПИЦ БЕЗ КОНСЕРВАНТА НЕ БЫВАЕТ НИ-КОГ-ДА!!!
900р заводская в магазине стоить не может, как минимум 300-400р больше, и то у оптовиков.
Штангелем мерить посадки без толку. А 39,85мм - сразу на помойку.
Советую больше ни ногой к такому продавцу ступиц, коли левак выставляет за ВАЗ в легкую.
И еще нивских конвеерных ступиц в природе не бывает - только шнивские!!!

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Foqpro. Возможно ли самостоятельно проверить соосность в кулаках при покупке в магазине? И как это сделать?

Самостоятельно нет.
Только на хорошем токарнике, со специальной оправкой(или специально проточенными кулачками патрона и специальным точным пальчиковым нутромером. Допуск на несоосность 1,5 сотки, значит вся остальная оснастка должна быть как минимум на пол прядка точнее. :

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]