Уважаемые Шнивоводы!огромное "благодарю"за все советы на обсужднии этой темы.Ситуация была подобной как у "Vitasa", только цель была "Тамань".Все сделал "на коленке" по замене внутреннего пыльника.Поставил наружный, как учили.6000 км в позитиве.

_________________
все прекрасно (кроме того, что плохо)

Уже года два, ставим на Нивы и ШНивы пыльники Маруиши. Очень классная вещь, от спецтехники. Эластичные и в тоже время очень твердные и толстые, еще ни разу ветками не проткнули. Клеймо на пыльнике "Made in Japan". Цена 250 руб. но это того стоит.

_________________
21213, 21214 - для экспедиций, ШНива - для города и комфорта

topograf,
Сказал А, говори Б!:
Как идентифицировать, где купить? :?:

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Номерок подскажи пожалуйста... устал уже постоянно менять после каждых выходных..

_________________
[url=http://s-u.su][img:365e0fd28c]http://s-u.su/s/1qium4ca.png[/img:365e0fd28c][/url]

НАДО НА ПРИВОД ПОД ПЫЛЬНИК ШРУСА ПОДМОТАТЬ ИЗОЛЕНТЫ, ЧТО БЫ ПЛОТНЕЕ ПРИЖАЛСЯ ХОМУТ, ЭТО САМОЕ ВЛАГОПРОНИЦАЕМОЕ МЕСТО.
А ЕЩЁ МОЖНО НАТЯНУТЬ ШИРОКОЕ РЕЗИНОВОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕД НАРУЖНЫМ ПЫЛЬНИКОМ, ДЛЯ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ВОДЫ.

Вчера меняя зимнюю резину на летнюю осмотрел пыльники. На правом внутреннем обнаружил дырку. Пробег 9500 км.

у мну вторая шнива, на первой пробег был за 100000км один пыльник наружний менял, на теперешней уже под 70ткм тоже один наружний заменил. просто при замене нужно закладывать правильное колво смазки а не сколько влезет, и воздуха чтобы не много было внутри, если будет много пыльник просто "взарвется" при нагреве и расширении воздуха, отсюда все геморы с пыльниками.(ИМХО)

_________________
шеви нива 2006г/в цвет черный
газ 31029,3110,шнг,лансер9, и снова ШНГ

В магазине предложили полиуретановые пыльники, прозрачные, по 200 рублей за штуку. В коробочке, написано "Трек". Там же в коробочке пакетик со смазкой для шруса. Кто-нибудь ставил такие?

_________________
Листья желтые над городом кружатся, с диким хохотом нам под ноги ложатся...

С. Ворошиловский,
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=31955

Сегодня снова обнаружил порванный пыльник. Я просто замучался сними. Какие пыльники ШРУСов служат долго? У меня родные дотянули до 70т.к. дальше, что только не ставил 2-5т.к. и привет. Покупал дорогие - также. Чемпион от Трека (прозрачные полеуретан вроде) ломаются на малом диаметре. Ставил все тщательно. Достал меня этот звездолет. Крестовины болтаются, так и те, что похожи на заводские (в синеньких коробочка) подходят, но шип так криво сделан, что не вижу особого смысла менять. Импортные с виду воде ничего но диаметр шипа у всех 17 вместо 19 мм заводских тоже долго не проживут. В раздатке подшипник заднего кардана так люфтит так, что уже не помогает замена сальника. Пипец как утомил меня этот звездолет. Похоже срок его службы 70-80 т.к. Дальше лучше продать. Простите накипело.
Я так и не понял изсказанного какие пыльники ШРУСов купить? Поделитесь опытом.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15