НЕЧТО

Voha_ua,
:
Если серьёзно, проблемка стала просто глобальной...
На СТО по гарантии мне пришлось пол часа спорить с ИНЖЕНЕРОМ по гаранти( не с простым слесарем) , как правильно регулировать зазор...
На заводе от души смазали гайку с валом белой краской.
Ни за что бы не доверил.
И всё равно- энтот слесарь так даванул гайку, что на обойме остались следы роликов.
Что уж там говорить про простых пользователей...
Сплошь и рядом шаманские методы процветают .
Непонятное вызывает страх.
Непонятное заумноё объяснение-уважение и слепую веру..

Качество подшипников не будем обсуждать,
а вот уход за ступичным узлом каждый нивовод со стажем делает,
поэтому и не клинили...

у меня есть подозрение что если ездить с нулевым вылетом то овалируются сами кулаки. у меня такая правая - замена подшипников не помогает

_________________
шофёр коней - лось

сегодня получил кулаки и ступицы.
упаковано просто супер, действительно, как хрусталь.
через неделю буду ставить.

у нас на предприятии на туссане заклинило и чё...утром смотрю консилиум водил ,человек 5 стоят смотрят репу чешат...я подошёл спрашиваю чё случилось, они- да вот говорит чёт скрежечит и машину уводит..незнаем чё...ну я как спец : с умным таким видом и говорю мужики енто супичный ,поддомкрате колёсико и пошатайте .. и так гордо прошёл.. сел в свой лисапед и похрустел умерающей гранатой им вслед : ...

_________________
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ.
If you tremble indignation at every injustice then you are a comrade of mine.
Э. Гевара (август 1964 года)

трещер,
Я купил и поставил, полистай тему, я подробно расписывал. : Год назад.


Я тоже долго терпеливо боролся с этой хренью, всё не мог отделаться от неприятного чувства, типа квалификацию потерял, на своей машине подши отрегулировать не могу. Проблема в бракованных кулаках.
Опять же- полистай тему, здесь ответов больше, чем у тебя вопросов.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Какой толшины должно быть дистанционное кольцо в конструкции с Iveco?

Scaut, подшипник можно немного смещать в кулаке, смотря что выберете за точку отсчёта при позиционировании подшипника, от этого и зависит толщина кольца.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Подшипник в кулаке удерживается одним стопорным кольцом. Упирается в бортик толшиной 2мм. Мне сделали кольца 4мм, но ведь подшипник 55, а в стандарте 57, вот и думаю, что надо было 2мм кольца делать?

При установке поворотных кулаков с двухрядником от грузовика IVECO правая сторона встала как влитая, а на левой даже при полной затяжке ступичной гайки ошютимый поперечный люфт. Подшипник не затягивается до конца. Ступицы от Fogpro. Тормозные диски новые, суппорта тоже, хотя их ещё не ставили.
Такое впечатление что дистанционное кольцо тонкое и не зажимает подшипник.

Какой диагноз?

_________________
Нам по OFF-у Ваш ROAD!