В большинстве сервисов не берутся делать эту простую на первый взгляд операцию. Именно потому, что неправильный момент затяжки ведет к "перетяжке" гайки со всеми вытекающими. Без негативных последствий ( а только с позитивными))) сальник меняется на снятом редукторе с последующей регулировкой ВСЕХ зазоров на стенде.
Все остальные варианты делаются на свой страх и риск!
Стоимость регулировки -около 1500р с ревизией.
Стоимость нового редуктора - 4500р.
Как грится - "думайте сами, решайте сами..." :

_________________
.......Вот как бывает

Я писал, ибо проверено на практическом опыте и с динамометрическим ключом. Машина стоит на бетонном полу (сравнение с копейкой не уместно - она легче). Если тянуть плавно до начала качения машины - немного до нужного момента не дотягивает, В конце делал резкое движение для подтяжки. Когда делал первые разы еще на Ниве проверял и на раскручивание - это для особо дотошных. Проколов с мостом у меня не было. А ваще первые страницы прочитайте - не будет воросов -по второму кругу через пять лет пошли. Удачи.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

В сервисе мне озвучили сумму в 1200 за замену сальника, хотя речи о снять-поставить редуктор при этом не идет. :| Возможно они так страхуются на случай ошибки, а может я чего-то не понял. А может мне просто масло туда доливать ... Нет, не мой метод, надо починять, осталось выбрать как. Кабы оно совсем не развалилось, пока я тут с методами лечения определяюсь :? 1200 - это нормальная цена за операцию (сальник БРТ в комплекте)?

NNman сколько машинка-то прошла?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вот это да-аааа!21-ый век на дворе,сальник хвостовика заменить проблема!Я беру 800р,совесть не позволяет брать больше! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

NNman, Мне за полторы кроме сальника отрегулировали все зазоры на стенде.
Спроси сам что тебе сделают за эти деньги.
Может и редуктор снимут? Хотя вряд ли...

_________________
.......Вот как бывает

Машина прошла совсем мало 15ткм. За 1200 меняют сальник на свой и дают гарантию на месяц : Похоже, что проблема появилась после того как покатался на 120+кмч (по спидометру). До этого не замечал, чтоб текло, правда и не следил особо : Больше так быстро не езжу, а оно все равно течет.

Практически все без исключения хоть раз в жизни, но меняют этот сальник. И потом хоть 140 летай На обеих машинах у меня он потек ещё до наступления пробега в 10 тысяч. И после замены не тёк (ТТТ!) ни разу.

_________________
Мой пепелац-недожып на Драйв2 https://www.drive2.ru/r/kia/1725600/

Так и есть: что на первой отцовской ниве 2121 что затем на моей 21213, а пол года назад на шниве. Правда старый сальник долго держался, аж до 37000 км, но езда в морозы под -40С нынешней зимой его доконали и заменил на corteco 12011293B , за установку взяли 500 руб. Сейчас 44000 км и не шумит и не течет.

Ты это... замени так как я говорю и не бойся ничего -усе будет в норме. И вот есчо чего - сапунчик покрути на мосту -возможно, что закис и на большой скорости-то и давлению деваться некуда. Я больше 140 ездил - не текло

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS