Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 



 Страница 162 из 186
  [ Сообщений: 1853 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 19:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
bazhan, а чего сложного? Домкрат и всё :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  LUK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 20:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1000
  •  3565
  •   2

  •  10 сен 2006, 15:28

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
bazhan, раельно. нужен только домкрат
Сегодня тоже менял только в сервисе небыло желания и времени возиться самому

_________________
Уже не Шнива...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vovchikk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 20:41  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  538
  • 52

  •  09 дек 2010, 16:19

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
bazhan,кроме домкрата ещё необходим набор ключей,так сказать, :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  omich
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 май 2011, 20:49  
Старожил
Старожил
    630
  •  2552
  • 42

  •  11 июл 2008, 13:00

  •  Омск

Блог: Просмотр записи (0)
Vovchikk писал(а):
bazhan,кроме домкрата ещё необходим набор ключей,так сказать, :smile_bigsmile:

Ну раз уж на то пошло, еще кувалда и обрезок трубы, если посадку подшипника на ступице раскатать успело.
Ну и вмазать после ремонта, а то ходить не будет :smile_nod:

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей 29
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 15:15  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    15
  •  29

  •  15 дек 2010, 23:05

  •  С ЮГА Архангельской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Fogpro,
производится расточка под ивеку и одновременно(с одного установа) незначительно растачивается внутренний сальниковый диаметр, в который вставляется очень классно подходящий ниссановский сальник. Тем самым извечные сомнения всех несоосностей - убираются.

Что за ниссановский сальник модель или номерок сальника плиз
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 15:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Сергей 29, 40227-50Y01 Сальник ступицы наружный

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей 29
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 сен 2011, 20:27  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    15
  •  29

  •  15 дек 2010, 23:05

  •  С ЮГА Архангельской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa,
Спасибо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alexchel
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 окт 2011, 13:48  
Новичок
Новичок
    0
  •  1

  •  17 окт 2011, 13:40

Блог: Просмотр записи (0)
os писал(а):
мвн писал(а):
os писал(а):
палец всё равно еле улавливает движение кулака относительно шруса.
Вот и вопрос. Как долго будет жить подш, если он болтается в кулаке как фиалка в проруби? :?

Ты определись, еле еле или телепается? Попробуй потеребить на горячую. Может тепловой зазор подша а ты паникуешь? На прое..ю посадку не похоже. С какого кипариса она стала плотнее при замене подшипника? Если даже люфт не большой из за посадки в кулаке может помочь химический фиксатор.
ЗЫ все таки проведи тест с тормозами

Потеребил на горячую - люфт остался.
Тест с тормозами провел - при нажатии, люфт пропадает.
И самое печальное - постепенно люфт увеличивался и достиг прежних размеров. А почему он просто при смене подшипника уменьшился - а хрен его знает, а может кипарис :

Нашел причину? такая же проблема, только люфт появился почти сразу
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  os
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 окт 2011, 14:06  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    220
  •  1174
  • 49

  •  17 ноя 2008, 16:09

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
alexchel, если люфт появился почти сразу, а ты на 100 % уверен в правильности монтажа и "фирменности" подша (к сожалению бывают подделки), то расточенный кулак в металлолом.
Мне пришлось точить исчё один кулак. На этот раз кулак точил asd25 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=80

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ElektroVadik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 окт 2011, 13:27  
Новичок
Новичок
    0
  •  25
  • 48

  •  24 авг 2011, 14:06

  •  Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
Fogpro, Добрый день.
Я тут совсем недавно, подскажите пожалуйста, где можно найти чертежи кулаков, хочу расточить под Ивеко, вот вроде все собрал осталось только чертежи посмотреть.
Заранее спасибо
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 162 из 186
  [ Сообщений: 1853 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: