Меняю уже 3 сальник на левой полуоси, правый сухой, с третьим сальником поменял полуось, но все равно есть потеки масла, на развале все нормально, чулок не гнут, сапун в норме. Сальники сажаются на герметик, ставил разные сальники и направленные и универсальные, на последнем укоротил пружинку, но чуда не произошло. Что может быть? Где рыть?

_________________
НМПС 2012, пока сток

орчанин, Ну где, где. Сопряжение сальник-вал (полуось) или посадочное сальника. Сальник на полуось одевал, не прослаблен (только не говори про новую полуось)? Посадочное внимательно смотрел? Царапин нет? Трещин? Герметик может и не удержать. Задери сторону повыше, дай отстояться, чтобы масло стекло, выдерни полуось, попробуй глазами посмотреть, откуда сифонит

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

За три раза все это пересмотрелось и протиралось перед установкой.
А если аналоги импортных сальников? Поиск показывает только кортеко, но для полуосей сальников не нашел.

_________________
НМПС 2012, пока сток

орчанин, для полуосей универсальные кортеко 12015250В: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 11#5172811

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

орчанин, Жуткая история. Но не в сказке живем. Колдовства нет. для масла 2 пути. Если сальник сам не дырявый. Кромка - вал полуоси и обойма - посадочное отверстие чулка. Раз полуось менялась, сальники менялись, вероятнее всего проблемы в посадке в чулок. ИМХО.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Закажу кортеко и буду смотреть с лупой.

_________________
НМПС 2012, пока сток

Подумалось, может посадочное под сальник как-то на конус сделано? Как сальник садится? Насколько плотно? Не перекашивается? После извлечения полуоси как выглядит?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Пробег уже 125 тыс.км. и это впервые. До этого все сухо было. Сальник после извлечения как новый, но он и есть по сути новый. Пока еще не лазил туда, но кожух потеет маслом.

_________________
НМПС 2012, пока сток

Поменял сегодня на пробеге 47000 км. задние полуоси, по причине гула. В итоге оказалось, что один из подшипников развалился пополам.

Второй был весь ржавый, и издавал тоже не приятные звуки.

_________________
Шнива 2012 г.в. тёмно-зелёная (шервуд). Пружины Рейд Т, самоблок в РЗМ 10 кг от VAL-Racing и т.д. и т.п.

dmitry!, Деловыми линиями отправишь?

_________________
Рычу и ем солярку!