а мне вот предстоит заменить пыльник на правом внутреннем шрусе. самому не охота лезть, наверно в сервис поеду... а что, может правда и не надо снимать внутреннюю гранату? а просто пыльник старый сдвинуть по валу, стопорное кольцо вынуть, и потом сепаратор с шариками вынуть и уже в тисках все разобрать-заменить резинку и собрать?

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, если ШРУС менять не будешь, а тока пыльник, то так и делай. Так гемора меньше намного. Тока пыльник ставь от наружнего ШРУСа.
Кстати, щас в заводском комплекте к ШРУСу и хомутам пыльник идет по форме, как наружний.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

вот кстати по поводу пыльников то же морочаюсь: еще на 214 ниве внутренние рвались довольно быстро (дерьмо у нас резина). Думаешь если наружный поставить- то будет лучше? внутренний то сделан в виде грязеотражателя как бы, хотя прослужит один хрен недолго, даже при обычной эксплуатации..

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, ну, судя по отзывам на форуме, да, пылькин с внешнего ШРУСа на внутреннем живет дольше, чем родной. Я пока за своим внешним пыльником на внутреннем ШРУСе наблюдаю.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, а встает он нормально? диаметры совпадают? ничего колхозить не придется?

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

химчанин86, да вроде не придется. По крайней мере у меня все ОК.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ок, спасибо, буду мудрить, как время будет

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

Поменял ШРУС на трипойд вместе с РПМ. В итоге внутренний ШРУС оказаля живее всех живых, хруст остался (буду менять наружный), замена РПМ помогла избавиться от ударов при переключении (только это душу и греет : )

а что было со старым РПМ? интересно, надолго нового хватит, чтоб безударное переключение было...

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда

думаю люфт в главной паре.