я так понимаю если масло возле дома вытекло, даж если остатки, то на сухую не работал он... а если так, то печаль... больше интересует связь раздатки (межосевой блокировки) и моста!?

Связь прямая заклинивший редуктор дает гораздо большее сопротивление чем исправный. А поскольку дифф раздатки делит 50/50 то получаем больше сопротивление на переднего кардане которое клинит муфту блокировки.
РПМ однозначно вскрывать( пластиковые шайбы и пластиковый сепараторы подшипников сразу уже не жильцы

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

глянул масло в рпм, так из заливного отверстия бодрая струйка! похоже лишку залили когда сальники меняли на станции! вот и давануло! но почему не ехала, и мост перегрелся хз!
разве есть там пластиковые запчасти??? :
прокатился без переднего кардана - всё ок! непонятно...
при разрушении чего либо должно ведь хрустеть, резко клинить???? а этого не было...
завтра всё равно поеду проконсультируюсь с ладовским "спецом".

: : :
оказалось гп разные в мостах : , с блокой редуктор заказывал вот и перепутали чего-то! поэтому передний перегрелся и масло через сальник давануло сегодня заменил.

k@zn@4ei, а пластиковые запчасти в редукторах все же есть - все подши в пластиковых обоймах. : :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ясно, не знал...