Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 



 Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Druha
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 07:38  
Новичок
Новичок
    0
  •  10

  •  14 май 2013, 08:58

Блог: Просмотр записи (0)
andrej2123 писал(а):
LISIY писал(а):
andrej2123 писал(а):
Druha, конечно после разбора. Посчитать сколько зубьев на ведущей и ведомой шестерни. :
Там и считать нечего,там фсё выбито! :

И заварено. :

Я думаю нет! Работает тихо не гремит, не гудит! Сальник потек, вот я подумал буду менять и посмотрю что да как. Как машину купил сразу масло в мостах и коробках поменял, Я на нем 45 тыков проехал, а тут не давно Дастера из говна вытаскивал и сальничек сопливить начал. Подумал вообще РЗМ поменять.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  F3B
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 07:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    888
  •  3078
  • 58
  •   3

  •  14 мар 2008, 15:40

  •  Автоград имени одного итальянского коммуниста, который никакого отношения к городу не имеет

Блог: Просмотр записи (0)
Двадцать третий редуктор от шестого отличается немецким сальником и фланцем сделанным специально под этот сальник. Все. Других отличий больше нет.
Пара одна и та же в обоих редукторах - 06. Других пар на заводе не выпускают уже лет 10... Зубья считать нет необходимости.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Городской леший
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 07:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2320
  •  3624
  • 62

  •  23 июл 2008, 17:16

  •  СССР, Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Druha, а смысл тогда менять РЗМ? Сальник заменить проще. У меня на 25 тык "засопливил", я сальник заменил и ездил ещё 50 тык, если б РЗМ "барабанить" не начал, я б его менять и не подумал.

_________________
шёл, нашёл, потерял..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Городской леший
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 07:52  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2320
  •  3624
  • 62

  •  23 июл 2008, 17:16

  •  СССР, Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
F3B, спасибо за информацию, будем знать.

_________________
шёл, нашёл, потерял..
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Druha
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 11:29  
Новичок
Новичок
    0
  •  10

  •  14 май 2013, 08:58

Блог: Просмотр записи (0)
Городской леший, Спасибо! Сальник начну менять там видно будет!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 12:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
Городской леший писал(а):

После разбора-то конечно всё прочитаешь, но передаточное число можно
узнать и не разбирая. Вывесить одно колесо и повернув его на 20 оборотов посчитать на сколько оборотов провернётся хвостовик редуктора. 39 оборотов будет на редукторе 3.9, 41 - на редукторе 4.1, 43 - на редукторе 4.3.

если ты во всЁ энто веришь? : то другим не советуй :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  F3B
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 12:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    888
  •  3078
  • 58
  •   3

  •  14 мар 2008, 15:40

  •  Автоград имени одного итальянского коммуниста, который никакого отношения к городу не имеет

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
Городской леший писал(а):

После разбора-то конечно всё прочитаешь, но передаточное число можно
узнать и не разбирая. Вывесить одно колесо и повернув его на 20 оборотов посчитать на сколько оборотов провернётся хвостовик редуктора. 39 оборотов будет на редукторе 3.9, 41 - на редукторе 4.1, 43 - на редукторе 4.3.

если ты во всЁ энто веришь? : то другим не советуй :


Хммм... а чё не так то? :?
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 16:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
F3B, Чо тоже с грамотешкой то туговато? Если ты сделаешь 20 об. колеса интересно скока сделает оборотов хвостовик при ГП 3,9 :?:

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Spirit
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 16:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    4412
  •  11002
  • 59
  •   4

  •  17 июл 2009, 12:50

  •  ХМАО, Сургут

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
F3B, Чо тоже с грамотешкой то туговато? Если ты сделаешь 20 об. колеса интересно скока сделает оборотов хвостовик при ГП 3,9 :?:

39 ))))
Вращают одно колесо :smile_wink: Второе на земле стоит

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 июл 2014, 17:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
Spirit писал(а):
aborigen@ писал(а):
F3B, Чо тоже с грамотешкой то туговато? Если ты сделаешь 20 об. колеса интересно скока сделает оборотов хвостовик при ГП 3,9 :?:

39 ))))
Вращают одно колесо :smile_wink: Второе на земле стоит

Опа!! звиняйте граждане - мерял несколько иной методикой и на обоих вывешенных колесьях, посему передаточное отношения дифа там не учитывалось :smile_doh:

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 36 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: