Кароче, захрустел под нагрузкой и новый кардан...
Что делать ума не приложу, может и не он хрустит?
Но шрусы все поменял в возможно хрустящей зоне. Ждать пока развалится не вариант, уезжаю далеко от цивилизации не охота остаться на одном мосту...
Посоветуйте как определить, что хрустит? То что не внешние шруса это 100%, остаются либо внутрение, либо новый кардан...Но он же емае новый! Как так...

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Может поможет - из личного опыта: кардан не хрустит, скорее щелкает, т.е. щёлкают, при сильном износе игольчатые подшипники - не ваш вариант, т.к. новый.
Шрусы проверить можно двигаясь прямо со скоростью 5-10км повернуть влево или впрво с "добавлением газа", т.е. делать поворот с ускорением. Если не путаю, поворот налево - правый шрус, направо соответственно... Если шрус "плохой" - будет слышен "хруст".

_________________
Ш-Н 2006г. 135 000 т.к.

Booster, Boroz, вчерась проверил РШН шефа, октябрь 2011 г.в., и у соседа по гаражу (РШН декабрь 2011 г.в.) в снегу с блокировкой и понижайкой. Услышал привычный хруст СиМов. Если тока с понижайкой. то его нет. При обычной езде его нет. У меня также было на СиМах, у бати, у соседа по квартире на РШН 2010 г.в. аналогично. Уверен, что это именно хруст СиМов, т.к. у меня его не стало сразу после установки Белкардов.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да, хрустит именно в снегу и на понижайке...
Выходит это нормально? Они не развалятся?

п.с. Писец полный, "ГМ автоваз" как так епта???

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Кардан новый стоит СИМ шрусовой, так что хрустеть он может как видно...

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, насчет "развалятся или нет" не знаю, т.к. я, надорвав прошлой зимой один ШРУС на СиМе, решил не дожидаться "развалятся или нет" и продал их, пока более-менее живые были. Поэтому не знаю, скока они у тебя проходят под нагрузкой.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Продам два новых СИМа,может и не сюда,но по теме точно. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Всем доброго дня!
Сегодня на ровном месте, при трогании с парковки, не проехав трех метров услышал страшный хруст. Машина не ехала ни вперед, ни назад, хруст громкий. Позвонил в сервисный центр, сказали включить блокировку межосевого и гнать машину к ним. Включил, тронулся, доехал на второй пониженной с легким клацанием кардана время от времени. Заменили шрус по гарантии, заплатил только за мойку арок. Считаю, что повезло, что шрус накрылся в городе, а не в Марийке, куда езжу в выходные. Сделали быстро. Почему сломался, без нагрузки, на ровном месте? Бывает..., вот только не понятно, если летом в Крым поеду, нужно брать с собой шрусы, полуоси и т.д. и т.п.
P.S. машиной очень доволен во всех отношениях... очень нравится и мне и всей семье...

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Пробег на машине 9300км порвал шруз когда немного побуксовал в снегу, и кам мне потом сказали что я не первый, купил крестовиный Тольятинский, никакой разницы не заметил, мой совет если эксплуатировать машину по городу то можно и на шрузовом, а если охота рыбалка то однозначно крестовина.

Походу скоро Белкард получит интересное предложение от GM-автоваз.А Саратовский СИМ пошлют пешим эротическим маршрутом в сторону фаллического символа