Заводское кольцо для дилеров в ноябре стоило 480,11р, отпускная цена завода, с абс на ~13р дороже.
Если вы купили его дешевле 600р в рознице - это не очень настоящее, но оно работает, а магазины можно понять - купить ульяновское или тольяттинское за 100 и продать за 200-400 - уже гешефт)).
Даже в фирменных магазинах некоторых городов крупных нет настоящих, ни по цене, ни по качеству). Но это секретная инфа, чур никому не говорить! :

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Подш китай, 146%, кольцо или от них же или своё, мелочь в довесок.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

У нашего местного дилера наоборот, есть в наличии настоящие кольца, только их и брал, ибо надежность важнее цены.
В обычных магазинах да, к сожалению только одно барахло

На сайте ЖиЭма есть два типа колец
21230-2403084-00-0 Кольцо запорное подшипника полуоси 385
21230-2403084-10-0 Кольцо запорное подшипника полуоси 647
Какой лучше?

_________________
LC2011

странный вопрос какбэ.. первое - обычное запорное кольцо, второе - с насечками для работы ABS. Ест-но ставить его на машину без антиблокировочной системы смысла не имеет, к тому же оно и стоит дороже

А какой смысл гонятся за настоящим, да еще стоящим дороже подшипника??? Это же простая железка, предназначенная для фиксации подшипнка. У меня это кольцо с завода было прослаблено и надето на ось от руки, и с двух сторон прихвачено сваркой и ничё более 40 тык отходило. А сейчас поставил простое самое дешевое, за 100 руб. нагрел на газу и быстренько на ось и тоже сваркой в двух точках прихватил. Кстати на "китайском" подшипнике МастерСпорт проехал около 6 тык - пока все нормально, если что-то услышу или еще что с подшипником случится обязательно здесь напишу.

kesha, с какого завода? Шпалопропиточного?

_________________
Рычу и ем солярку!

kesha,
Простая железка.
http://www.youtube.com/watch?v=SfiegxZlQaE

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

С GM-автоваз естественно! Али еще на других заводах нашу машинку выпускают? Насчет шпалопропиточного надо будет спросить в приемной автоваза

РыболовЪ,
Убеждать никого не буду, у каждого своя голова, а у некоторых еще и головка
МоЁ мнение стопорное кольцо - простая железяка, которую любой токарь выточит, и ничего страшного не произойдет если вы это самое кольцо (для личного спокойствия) прихватите в двух точках сваркой. Хотите можите попробовать на анологичной оси с подшипником, или на сторой полуоси - тыкните по капельке сварки две точки диаметрально-противоположные и попробуйте сбить или спрессовать подшипник!...

А по видео из ютуба могу сказать что сломать можно что угодно, если захатеть...