Ну это же Масковия! : У нас всё дороже. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ, Мне как слесарю конечно ваши расценки очень нравятся,а вот клиентура наверно плачет.Пока меняю за 1,5 по знакомству.А сколько у вас стоит капиталка ДВС?Сама работа без з.ч.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

У нас вообще-то 2500р - это хозяин СТО берет столько. А слесарю он отдает только 50%, т.е. 1250р. Если со слесарем напрямую, тогда 1300-1500р за работу.

_________________
LE 2013

Если на нашу машину,то не знаю. У нас их практически нет. А на иномарки,дешевле заказать контрактный матор из за бугра. : :

Каропку разобрать,промыть,продифектовать,собрать,у мну стоит 3,5. Это то хоть нормально? Но уверяю,так как я не делает никто! :

Вот щас делаю с фольцвагена Т4 каропку,вот с неё слуплю тыщ 6(без снятия),оч заё....тая каропка! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вот поэтому я и не иду работать на сервис! Была охота чужова дядю кормить! Перебьёца!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Есть вопрос к спецам. Хочу открутить передний кардан и ездить пока на заднем приводе. Т.к. шумит подшипник ведущей шестерни в РПМ. Если он заклинит, то передние колеса будут вращаться или нет, чтоб спокойно доехать до дома? Когда найду другой мост (б/у или свой отремонтирую) то поставлю обратно.
Просто боюсь на полном приводе ездить, вдруг клинанет.

нагрузка минимальная на поломанный редуктор, по этому риск есть , но не большой, что редуктор все же может заклинить.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

ку всем в общем похоже и в моем пепелатце накрываеться ената гравицапа : масло в ней менял недавно ,оно там было и это радует на глаз инородных тел ввиде стружки не обнаружил на вкус не пробовал , когда трогаешься кажеться что сначало с неким стуком схватывает передний редуктор а опосля и задний , при движении в перед есть гул воет как волк бедняжка ,а самое интересное когда надо ехать задним ходом на малом ходу и если еще немного вывернуты колеса то пипелац идет с рывками или вообще что то закусывает с переди и глохнет : как говориться печальней нет повести на свете .как быть ? крышки из под пива туда заталкивать не предлогать ! :

похожие симптомы. Хотя гул и раньше был.
А вот после замены сальника хвостовика появился стук РПМ при начале движения.
Мне, как оказалось, меняли сальник, но распорную втулку оставили старую. Похоже,что придется искать мастера, чтобы все как положено сделал : поменял гайку, втулку, отрегулировал.

_________________
LE 2013

Если до замены сальника гайка была затянута нужным моментом,то ИМХО втулку можно и не менять,только затянуть также после замены сальника. А тебе скорее перетянули хвостовик,вот и появился гул. Кстате,гул всегда,или под нагрузкой? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".