ну ты же знаешь кто мне его прислал)))

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Парни,если не очень сложно киньте ссылку на кортеко.Нужен на рзм и полуоси.Какая маркировка этих сальников кортеко.

_________________
С уважением...

Андрей 7, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46075
поиском пробуй пользоваться.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Очень благодарю!

_________________
С уважением...

В качестве отчета из личного опыта пользования.
Редукторов довольно много и есть возможно составить небольшую статистику, заметил последнее время, сальник Балаково который в обе стороны оч агрессивно относиться к фланцу, буквально нарезает канавку. Почти такой же сальник Балаково только с направлениями, этим не грешит. Хотя судя по резине одно и тоже.
По этому при замене сальника нужно обращать внимание на состояние фланца, который перед установкой нужно смазать тонким слоем консистентной смазки

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

порубился в каках - появились потеки масла от рзм. поболтал фланец - емае, втулка сплющилась, болтается, ну и вибрация повилась соответствующая. надо менять ее вместе с сальником. вот я так и не понял, прочитав тему - нет методы правильного выставления преднатяга подша хвостовика БЕЗ снятия полуосей? чтобы просто тягануть моментом, и все?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, у меня есть для этого стальная полоса 7Х30х400, я её за два отверстия крепко прикручиваю к фланцу и в несколько приёмов затягиваю гайку редуктора до исчезновения люфта в подшипниках, удерживая фланец за эту полосу. За один раз подтягиваю на 15-20 градусов. На плече в 350 мм малейший люфт хорошо ощутим.
Моментом тянуть не получится, его величина непредсказуема.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Сaptain, а недотяга не получится? хотя, с другой стороны, лучше недотяг, чем перетяг. при недотяге со временем залюфтит - услышишь, а если перетянуть - завоет, и привет.

это ты все на стоящей на колесах машине проделываешь?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Менял на РЗМ и РПМ сальники со втулкой вместе. После начала деформации новой втулки вывешивал сзади оба колеса домкратом под яблоко моста, спереди одно, и крутил за хвостовик, смотря, есть люфт, закусы или нет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Преднатяг в подшипниках должен быть. Для б/у подшипников достаточно небольшого . После небольшой обкатки, преднатяг и так упадет. Если сразу сделать преднатяг 0 то через 2 км получим зазор

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+