Недоверие - дело личное...читайте отзывы реальных пользователей. Каждому свое. Кому комфорт, кому цена, кому пеньки и говны...

_________________
Да прибудет с вами Сила!

не спорю ,каждому своё . моя езда это город, охота, рыбалка . машина стоковая без лифтов и наддувов, меня устраивает. довозит ло любого нужного мне места. пней у меня нет, вокруг одна степь. говны есть называются солончак, и сидят в нем и лифтованые и с гудричами . просто его объезжать надо.

_________________
ваз 2102,фв джетта,мазда626 5штук,нива 21213,фв пассат,ауди 100,митсубиси монтеро спорт,шеви нива

Быть может мне так не повезло, что так скоро порвался пыльник, но постоянно заглядывать под машину и трястись - а не порвался ли пыльник и не сдохнет ли мой шрус? С крестовиной проще...

_________________
ШНГ 2005г. сейчас катаюсь на mitsubishi l200 2008г. Продал. Езжу на Mitsubishi L200 2008г.

каждый сам решает, согласен.

_________________
ваз 2102,фв джетта,мазда626 5штук,нива 21213,фв пассат,ауди 100,митсубиси монтеро спорт,шеви нива

порвался ШРУСовый задней кардан на 40 т.км. причём пыльник целый был и остался целым, внутри всё размолотило. Порвался когда почти из ямки вылез, задний мост практичеки вывешен был и нагрузки на него практически не было. Поэтому по мне так фигня эти ШРУСы, то ли качетсва нашего изготовления не хватает. Поставил на крестовинах, пока разницы не вижу.

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

Есть там шлицы, на них насаживается собственно сам шрус, и есть запорное кольцо. На переднем кардане, на ШРУСе со стороны раздатки именно в этом шлицевом соединении у меня есть небольшой люфтик.

По поводу пыльника, у меня на заднем кардане появилась такая хрень-


Тут видна изолента - пытался лечить. Снял кардан, сменил смазку, подмотал изоленты и надел еле-еле хомут. Какое-то время поездил, потом изоленту выдавило, результат на фото. Без изоленты пыльник болтался как Х..... в стакане. Сделал теперь так-


на сам кардан в один слой подмотал изоленту которой трубы обматывают( толстая и прочная) и затянул проволокой, предварительно подмотав изоленты чтоб пыльник меньше затирался при затяжке. Пока нормально.....

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537,

такая же фигня, из-за этого сдох задний кардан, залюфтили гранаты..

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Ну я долго не ездил так, смазку тогда сменил, проблем вроде нет со ШРУСом

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Судя по фоткам, кардан СиМ. У них две проблемы: чехол не из термостойкого материала, поэтому и прослабляется со временем; чехол сползает по концу к ШРУСу, от этого тоже болтанка появляется. Биение в шлицах быть не должно, там все закаленное и с натягом садится...если конечно все сделано по технологии и ли не контрофакт...
Кстати, какую смазку закладывали? Она специальная должна быть.

_________________
Да прибудет с вами Сила!

Заменил чехол. Потратил 3,5 часа. Пол часа потратил на поездку в магазин за съёмником. Хомут поставил новый, но чехол при усилии проворачивается.

_________________
ШНГ 2005г. сейчас катаюсь на mitsubishi l200 2008г. Продал. Езжу на Mitsubishi L200 2008г.