ПОРВАЛСЯ ЧЕХОЛ - второй раз ! Задний кардан - пыльник около моста :?

Видимо из за большой любви езды по снегу, в эту зиму нам несказанно повезло ! :

Но , понимая что пыльник - это резинка (силикон) я был морально готов.
Купил Белкард на крестовинах - поставлю на зад. А этот, СиМ - пусть лежит, ждет продажи или своего часа.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Ставлю себе СиМ шрусовый вперед. Сзади оставлю белкард... Вот думаю, мож защиту раздатки и моста, на подобие шерифовского 2-го и 3-го листа поставить? Чтоб пыльники целее были!

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, я шериф давно поставил, действительно - создается ощущение бОльшей защиты для пыльников. Но ты сам понимаешь - передний кардан и задний кардан в районе раздатки- никогда не "трутся" об землю, траву, ветки, грунт, лед.... Так что - они изначально в более мягких условиях чем тот который около заднего моста

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., обычно - да... только я умудрился пыльник шруса привода даже стернёй от подсолнечника порвать))) 17 км по полям напрямик...

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, ООО . Ну раз ты так умеешь - конечно ставь железа побольше :

ps - сам абажаю по полям дунуть :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

О! у меня тоже от 16 октября. Купил месяц назад, может чутка больше. Щас вот решил поставить.

До этого стояли тирсаны. Хочу на перед поствить СИМ, назад передний тирсан, с последющей заменой его на новый Тирсан.

Однако передний ставиться геморно. Состояние здоровья не позволяет много времени проводить под машиной, поэтому я позавчера снял передний родной тирсан, прошприцевал его, а вчера поставил Сим, даже не закрутил гайки еще. Раздатку открутил от одной опоры, чтобы сим поставить.

Когда выеду из гаража не знаю, но СиМ греет душу и подговаривает к скорейщей обкатке

_________________
Я на Драйве

разобрали с Серегой LISIY вчера мой кардан. там лопнула обойма что шарики держит. точнее она целая, но сектор для 2ух шариков сломан. мы его собрали и положили на полочку. в принципе коцки на нём есть и на шариках, но по идее он без выработки вообще.. работал бы ещё и работал... жалко. в общем сам виноват...
если он сможет - то выложит фотки интересующимся. заехал было за ремкомплектом - а он не подходит, у них центральная ступица шруса сделана под стопорное кольцо нового образца, а фрезеровки под кольцо как на обычных Шрусах нет. я понял что собрать теперь не из чего. была шальная мысль поставить центральную часть от старого а всё остальное от нового.. но что-то передумал и купил первый попавшийся крестовинный. а этот пока лежит.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, кстати , возвращаясь к тому эпизоду когда у тебя этот шрус захрустел........Я не понял, и тогда забыл спросить - а ЗАЧЕМ ты отъехал в укромное место и стал до одурения газовать там что то пытаясь провернуть в шрусе ??? Типа как "шрус крякнулся но я его щас еще доломаю чтобы доехать до дома неспеша" Коряво пояснил , но думаю ты понял.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Юрий К., ну типа того... он провернулся на старте со светофора и я еле еле смог пересечь перекресток. потом пришлось его сорвать до конца, так как я думал что ему пипец... скорее всего в первый момент именно сепаратор этот лопнул и выпал один-два шарика... и он ещё цеплялся чем-то. а потом, когда я газанул, видимо выпали остальные. вот и всё. в принципе там почти всё целое, кроме обоймы этой. это Серегу надо просить сфоткать. короче Шрус устал держать задний мост без двух коротких реактивок.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, да да понятно : Суровый ты Шнивавод - чуть что, еще Нивасу поддать ! Ладно, шутю. То что стало с шрусом - ты подробно описал. Сомнений в надежности данной модели шруса нет. А ездить без двух коротких реактивок ........ Кайрон тебе подобное не простит !!!

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;