В тему
http://www.auto.ru/wwwboards/niva/1307/405191.shtml

_________________
.

Сегодня в Нива-Клуб-Сервисе мне тоже порекомендовали ставить внешние. Ставлю. Побегаем-посмотрим.

На старой Ниве менял пыльники ШРУСов чаще, чем тормозные колодки, надоело. Потом поставил Hytrel, внешние повсюду. Они из жесткого пластика, со СВОИМ крепежом. Проблема исчезла. Жалею, что продал машину, не сняв их
Рад, что они опять стали доступны - ставьте, не пожалеете.
PS Почем они нынче будут, кто знает?

_________________
Всё пройдет.

Проблема та же, на правом внутреннем, вот каталожный номер 2121-2215068, завтра поеду менять на ГМ-сервис, сказали если не порван то признают гарантией, хотя как доказать не понятно. Интересно что мастера сказали что у них это первое обращение по этому поводу. Пробег 26700 всем удачи.

Доказывается элементарно, там все видно, рваный - резкие края, протертый - ну он просто натертый вокруг отверстия и края плавно в ноль утоньшаются. Насчет первого обращения? Могу сказать, что в Кларусе было несколько обращений, так что дефект распространенный.

San, сообщи пожалуйста состояние пыльников (пробег), а то такая же проблема, при пробеге 13500 обнаружил дырки на внутренних пыльниках, что посоветуете?, чем заменить?...

Пыльники в отличном состоянии, после замены уже пробежал около 13 тыков (общий 43100). А заменить - ИМХО, можно внешние поставить (как я). Дело в том, что такого-же типа (как наши внешние) стоят и Паджерах и проблем с ними нет.

А пластиковый кожух с внешних пыльников, тоже установливал на внутренние?

Нет, только сами пыльники. Они там рычагами защищены снизу от повреждений (кстати, опять про Паджеру - там тоже одна гофра без защиты стоит)

Благодарю...