ступица оборвалась?

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b6bcf0dcf5]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C_3_4_7.gif[/img:b6bcf0dcf5][/url]

искандер, счёл бы за счастье.... но ступица и 5000 не прошла, и у меня там втулки как на иномарках, чтоб не регулировать подш., да и раньше ломались ступицы надвое, и такой фигни, чтоб неехало совсем небыло никогда - это первый раз...

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Хока, поддержу мнение искандер, также склоняюсь к мысле о кончине ступицы.

Уважаемые форумчане подскажите плиз кто какие шрусы ставил на шниву, а какие лучше?? Очень надо. За ране благодарен.

подскажите пожалуйсто! у меня встал вопрос какие шрусы лучше трипоидные или шариковые?

Люди добрые помогите пожалуйста!
Когда ремонтировал машину, во внутреннем ШРУСе не хватало одного шарика, под рукой был привод от FAMа проверил шлицы внешнего ШРУСа в ступицу вошел все норм(а внутренний вроде как забыл), решил поставить(поставил все собрал), начал выезжать а машина не едет, только с блокировкой! вопрос такой а по шлицам внутренний ШРУС от ФАМа подходит к нашему редуктору? Шнива обычная не рестаил 2005г.в

И еще вопрос когда не едет машина и по шлицам лязгает это скорее внутренний или наружный ШРУС накрылся?

Очень нужна помощь ответьте пожалуйста :

Печально :

gund88, а че печалится то? Перед установкой надо было проверить сколько шлицов у тебя и сколько на ФАМе, должно быть и там и там 24.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Да мне кажется что сравнивал даже, не помню точно!
Шлицы то шлицами ни 22 же на ФАМе, просто похоже диаметр чуть меньше!