VolodyaSPb,передний мост все равно крутится :
нагрузка на задний мост увеличивается :
так в чем фишка :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

туборг, вот в этом :

читал как-то в "За рулем" - умельцы сняли с "Нивы" раздатку, вынули ШРУСы и поставили самодельный кардан примерно как на "классике" - от коробки в задний мост... вот это я понимаю - полное отключение :

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Андрей док, получается механизм6500+установка 1000-1500+ремонт или замена редуктора заднего моста :
Да есть над чам подумать :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

или установит муфты в ступици передних колес :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

предлагаю дружно подумать и слабать для шн систему привода на одно заднее левое колесо. по логике будет ещё экономичнее, динамичнее и комфортабельнее. или на левое переднее - ещё и курсовая устойчивость улучшится...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

синдбад, Этакая ШНива-трабант (тогда можно и моторчик попрошче : )

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

ну фсе : опять нафлудили :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

у нас стОит комплект -1800 руб (разрезной вал и косая шестерня диференциала)+ 1000 руб работа. Задний редуктор переживет сам автомобиль :

а хабы поставить-ващщще весчь будет!!!! :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Саша9999,
золотые слова!!!! только хабы без новых кулаков фиг получатся - уже пробовали, считали - места мало. вариант - удлиненные шлицевые внешних шрусов - но тогда они торчать будут.

а по поводу каличности шнивы на моноприводе - ерунда это, господа хорошие. я 13 тык проехал на полном, но отключение (полное) хотел с момента покупки по сегодняшний день. хочу "super selekt", или как он там, и всё! Так вот, что я заметил - страх потерять полный привод, равно - действительно великолепную управляемость. Так что, шнивка меня (или нас) просто РАССЛАБЛЯЕТ (многие ей годы : ), приучает к себе такой управляемой. Беда только в одном - мне это нужно далеко не всегда, и никогда - без моего на то желания. Вот тут и хочется такой функции - нужно - включил, ненужно - выключил.

а девайс по отключению только ПМ - всё верно, отдать 6 500 даже без утановки только за то, что не будет щёлкать.... : а, еще 0,2 литра на 100 км... :

_________________
Всё в этом мире относительно
[url=http://www.autometric.ru][img:41cb9865af]http://www.autometric.ru/lines/Lisi-Cin.gif[/img:41cb9865af][/url]