Чтобы не плодить еще одну тему вклинюсь сюда. У меня тоже что-то воет. При чем только на скорости меньше 80 км/ч и когда двигаешься накатом, отпустив газ. Весь мозг сломал что это может быть. Началось кстати после замены ГП на 4.3 и всех ШРУСов. Чтобы это могло выть? :?

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

ГП и воет скорее всего...

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

и это все может быть на 3000тыс.км.?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:1e6d2959cb]http://www.autometric.ru/lines/doctorcomua.gif[/img:1e6d2959cb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:1e6d2959cb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:1e6d2959cb][/url]

на сколько я понимаю, ГП должна выть под нагрузкой и во всех диапазонах скоростей, а тут наоборот, газ дашь - тишина, отпустил - вой. И к тому же после 80 км/ч тишина независимо от нажатия на педаль газа.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

В данном случае я отвечал ближе к теме собщения 111 Пт Май 23, 2008 08. Там иной пробег. И это естесно не абсолютгый диагноз, это лишь вариант возможных событий.
Ну а что касаемо гула в 3тык пробега, то это нужно слушать. Эксплуатационный гул есть у всех машин. Но он разный. Иные владельцы, особо те, которые матчасть не знают, похожи на "принцессу на горошине" . Т.е. естественные эксплуатационные шумы Нивы воспринимают как неисправность. В следствии чего, достают себя, машину и сервисменов со всеми вытекающими...

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Может резина поёт.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Вряд ли, я на ней с осени катаюсь, до этого такого воя не слышал.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Abaddon, Возможно дело в зазорах между шестернями. Под нагрузкой зазор уменьшается вследствии передачи крутящего момента, а когда идешь накатом, шестерни расходятся и получается тот самый вой. Но это имхо :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Может быть нормальное пятно контакта при обратном зацеплении и неправильное при прямом зацеплении в ГП РПМ

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, это ближе к телу, надо будет обмозговать и если это РПМ отрегулировать заново.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-