Отчитываюсь.
Поменял наружный ШРУС, хруст остался : но я так просто не сдаюсь и решил все таки через год отпилить один виток от волго пружин : , сказано сделано, хруст пропал : в итоге можно было не выбрасывать деньги на две новых гранаты а просто отпилить виток.

При замене внутреннего пыльника,снимаю наружную гранату и пыльник,затем не снимая внутренней снимаю с неё пыльник,стаскиваю с вала,одеваю новый,потом ставлю наружную гранату.

Когда ставил шрусы, повредил прокладку левой боковой крышки редуктора. Теперь оттуда понемногу гонит масло.
Как ее проще поменять?

http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... koles.html
капец полный рабочий день снимал внутренний правый ШРУС.
согласно мурзилке открутил РПМ. пришлось ещё и двигатель открутить на подушках. т.к. РПМ упиратся в двиг и не даёт вынуть крышку привода из кронштейна балки.ещё день буду видимо ставить на место.
Причина разборки-рваный пыльник внутреннего ШРУСа-вода-ржавый сепаратор-ржавая внутренняя обойма-разбило нафиг наружную обойму и сепаратор-провернулся вал привода.
Последние симптомы-глухой удар при трогании с места и при переключении передач в движении.
Расходы-Новый внутр. ШРУС и новая палка.+прокладки и попутно сайлентблоки и шаровые.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b6bcf0dcf5]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C_3_4_7.gif[/img:b6bcf0dcf5][/url]

Менял правый внутренний шрус на эстакаде,на снятие ушло часа 4.снял шаровую,амортизатор,выкрутил шпильки крышки подшипника,снял стопор подшипника и сам подшипник и свободно вытащил привод,при установке на место,проблемкой оказалось одеть подшипник на новый шрус,не хотел садиться,дело было в час ночи при -30,решил,что утро вечера мудренее,утром подш зашел нормально,часа за полтора все было готово.

Хрустел при резком повороте вправо. Поменял наружный шрус.хруст остался. Решил заглянуть во внутренний... был в шоке мягко говоря. Сепаратор и шарики были съедены коррозией. Смазка была вся в воде рыже-говнянного простите цвета. Короче денег на новый нет все равно.поменял пыльник.набил смазки собрал. Как ни странно помогло:-)

А фотки или картинки можно? :

_________________

Фоток нет,как то не до этого было.

Может кому пригодиться. Много крутить, но получается быстрее чем заниматься сексом с вытаскиванием шруса методом "как нибудь"
http://www.drive2.ru/l/3392392/

_________________
необслуживаемые ступицы niva67.ru http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=63443
Номера подшипников и информация по сальникам в первом сообщение темы.

Да "в час ночи при -30" только и остается фотки делать.