НЭД :!:

в том-то и дело, оно цуко короче канкретна на сантиметр примерно :!:

но цуко прочное и цуко всё выдержало

как вариант "чтоб доехать" применять можно

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap, понятна, ты в диф воткнул ее на пол шишки, так и доехал. :

Сегодня заказал, через пару недель придут.
Размер четко наш, но всеравно пока в руках не подержу обнадеживать не буду, вдруг он с неудаляемым фланцем - бывают такие.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Двухрядники в зади уже давно норма для иномарок.

Только эта детская забава на сегодня стоит в сервисах 1500р за смену одного подша.
Ито большинство личико воротят и стараются клиента развести на новые полуоси.
Во всех случаях опять же до первой водички.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Нивская не только короче. Место под сальник чулка тоньше на 5мм. Там и сальник внутренним диаметром меньше. Так что при установке на шниву нивской полуоси, ни в коем случае низя ездить по водичке, которая сразу попрет в масло редуктора, в добавок серьезно портяца шлицы в шестернях диффа. Короче, только как очень временный спасительный вариант.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Fogpro, факт, так и было, масло я подливал конкретно, ихорошо, что в целом "Кордон 09" оказался весьма сухим

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

Позабавило. Т.е. сначала трахаться с болгаркой аккуратно срезая старое кольцо, потом также трахаться срезая подшипник, потом специальным "блином" этот подшипник напрессовать, потом разогреть новое кольцо и поставить, потом прихватить сваркой кольцо и это "детская забава для стажера из ПТУ" - ню, ню Любой вмепняемый сервис как раз просит указанную сумму выше, причём еще и не берётся за всё это - геморроя много, времени уйдёт тоже, а выхлопа нету. Да еще и объясняй пол часа клиенту нафига прихватывать точками кольцо.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Да и меня чучка подзадорило. :
То, что если не правильно установить стопорное кольцо, то вылезет полуось в самом не подходящем месте похоже никто не думает. И что может наделать недоумковатый ПТУшник - одному богу известно. Наверное всеобьемлещее русское авось. Авось пройдет, авось не со мной это произойдет. Иначе я не могу понять и обьяснить себе, почему до сих пор покупают ступичный узел от Сонды. Уж сколько писано переписано, а ннет, все равно находится индивидум который не смотря не на что ...

мвн, много текста : ступицы давай :!: :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

400р берут у нас за этот геморой, возможно экономят на получасовых обьяснениях про точки и кольцо