LISIY, да нивапрос, на снятие редуктора уходит 40 минут, только тебе это дорого встанет, или в Зеленограде золотые рудники? :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Вчера снял передний кардан посмотреть гайку РПМ,вроде не ослаб,решил
попробовать подтянуть,стронул буквально м.б. на 1-2мм.(гайку).На ходу гул
изменил тональность,и странно- почти ушел стук в РПМ :

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Tabib, а ты еще пару раз так сделай, пластиковый сепаратор расплавиться, и редуктор даст клин. Затягивая гайку и сминая втулку, ты еще больше смещаешь пятно и уменьшаешь зазор в подшипниках. В подшипниках только новых должен быть преднатяг, излишний преднатяг ведет к повышенному нагреву, и износу.
Распорная втулка зло, не надо на угад все гайки крутить, есть же инструкции :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Разве теперь сепараторы пластиковые в подшипниках редуктора?Я токмо желез
ные видал.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Tabib, теперь днем с огнем не увидишь, и шайбы регулировочные в коробке дифф по полуосевыми тоже пластиковые, жэ ме удешевляет конструкцию, а долго вечность и надежность ни кому не нужна. Изначально и сепараторы и шайбы были стальные.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Пластмассовые(или фторопласт)регулировочные шайбы полуосевых шестерён в диффе я обнаружил ещё на РЗМ 213 Нивы 2002г.в.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

На 2121 шли стальные, потом классику перевели на бронзовые шайбы, ну а теперь везде пластик. Я выкидываю их и делаю бронзу, и коэф скольжения хороший и купить можно. А вообще дисковая блокировка рулит там все стальное и надежное поставил и только радуюсь :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Доброго времени, У меня тоже самое гул на тех же скоростях спереди при 60км/ч гул довольно громкий после 80км/ч немного затухает всё же раздражает и утомляет тоже, авто купил в конце ноября 2012 может партия бракованных редукторов попалась что одинаковые симптомы. Пробег чуть больше 7000
В сервисе сказали должен гудеть, однозначно не должно старые нивы ито не гудят. Выход я думаю один замена редуктора по гарантии если не будут отпираться найдя способ за что придраться мол "извините не гарантийный случий". А ты что данный момент сделал, ремонт произвёл по гарантии или нет гудит ли до сих пор?

В продолжении темы про гул переднего моста решил наваять небольшой отчет.
Предистория обратился человек с проблемой воя РПМ отправил мне редуктор, результат дефектовки в принципе был ожидаем. Зазор в главной паре 50 соток ( заводской 8-13) гайка хвостовика откручивается рукой, состояние обратного пятна контакта в принципе хорошее

Состояние прямого пятна крайне плохое контакт выходит на край зуба

Причина банальна

Видно не очень хорошо но заметно что сжатая втулка на 2 мм просела преднатяга на подшипниках нет вообще.
Толщина альтернативной жесткой втулки говорит сама за себя

Извиняюсь за качество фоток только ифон был под рукой

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Alexander83, Как лучше поступить с новым РПМ который воет? Делать такую же дефектовку? Или лучше взять старый(ещё не выбросили) и позаниматься с ним?