Рамиль16, Спасибо за ответ, буду надеятся, что во второй раз повезет.

http://www.vibro.ru/niva.htm интересные статьи.

А/м - май 2006. Родные карданы имели несусветную вибрацию.
Пытался их балансировать(Моснива) - пустое -ещё хуже.
В трансниве купил новые - стало лучше, но на 60-70 и свыше 110 трясло всю машину.
Заказал у сонды.
Долго ждал - больше 2 месяцев. Получил. Поставили на яме. Мой автослесарь немного помучился с установкой заднего вала, монтировкой кпереди подали раздатку - всё встало тип-топ.
Выехал и стал слушать - 40-50-60-70-80-90-100-110-120-130-нету.
Сейчас проехал около 1000 км - нормально. Причём , чем быстрее едешь - тем тише. Кстати сейчас GKN щрусы стоят.
Ручка раздатки , конечо, немного дрожит, но это другая дрожь.

_________________
skype: Kruglyakov Igor

прочитал все посты!!! Осилил. У меня машина май 2006 года. Вибрация в районе 80 была с самого начала.
Что в итоге посоветуйте. Поставить новые карданы или нет?
тел и почту завода киньте плиз


Спасибо, Антон

Антон77, машина тоже 2006 гола (август) шла с одним белкардовским валом (задний) и обычным нивовским(передний), сильная вибрация от 60 и выше. меняли валы но только опять же на вазовские. эффекта никакого...
недавно постави еще и в перед белкард -все просто отлично!!! что касается сонды
я писал им,: был ответ-:Можно заказать у нас. После получения денег мы отправим карданные валы
сборными грузами - "Грузовозофф". Стоимость комплекта валов (без
пересылки) - 7200руб. Можете приобрести в Москве http://lego4x4.ru
их ящик - "Sonda" <sonda2005@yandex.ru>

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Небольшой отчет по карданам "Сонда".
Проехал примерно 1000 км. В городском режиме - все ок.
Как только выезжаю на трассу на 80-85 км появляется усиливающаяся вибрация - но совершенно другого характера, по стравнению с родными карданами. Приходися снижать скорость. Разгоняюсь - все нормально, но потомЮ в какой-то момент, опять появляется вибрация. Заметил что вибрация появляется при езде - "как бы накатом". Вот такие пока ощущения.

Установил карданы СОНДА - результаты здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=170

_________________
Ощущения - субъективны, реальность - объективна.

Уважаемые господа! Как вы знаете с одной стороны наших карданных валов стоит ШРУС промежуточного вала НИВЫ. Так как подделок сейчас много мы хотим выйти на производителя этих ШРУСов. Может быть кто-нибудь нам подскажет их координаты.

Это надо у Коля2 спрашивать!

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

Получил второй комплект СОНДАвских карданов в замен первого (туго вращались немецкие ШРУСы), при получении карданы были упакованы в пластиковые трубы с пластиковыми заглушками, одна из таких труб была сильно разбита. С разбитой стороны находился фланец и немецкий ШРУС. При вскрытии обнаружили, что у кардана находившегося в целой транспортировочной таре ШРУС вращался гораздо легче чем у кардана в поврежденной упаковке. Связавшись с СОНДОЙ я выяснил, что при отправке транспортная тара (трубы) была абсолютно целой.
При установке (согласно прилагаемой инструкции) карданы встали без проблем. Впереди установил кардан с легко вращающимися ШРУСом а сзади кардан с более тугим ШРУСом.
После установки вибрация стала в районе 60-ти км. и в диапазоне 80 - 90км. но при скорости 100 – 130км. вибрация плавающая т.е. то появляется то проходит, а вот когда она проходит то ощущения не передаваемые просто СУПЕР, кстати динамика улучшается.
Думаю, что причиной вибрации может быть или тугой ШРУС (СОНДА готова снова заменить) или проблема с подшипником в задней части раздатки. К стати при первой замене подшипника я обратил внимание, что он легко входил в свое посадочное место, считаю, что необходима замена задней крышки раздатки ( но не исключаю советы участников форума относительно установки двухрядного).
Думаю, что проблемы с ШРУСами возникают в результате «аккуратной» перевозке.