longer, Да с того же, что нет работы в переднем приводе, и кормить его ненадо. Правда на нашем маленьком (по объему), и слабеньком движочке разница по расходу не сильно заметна, хотя у меня в городе в 10л на 100км укладывается. А вот в Большом Брате (Тахо с V=5,7) разница была литра 4, в городе, кстати "Хабов" в колесах там тоже нет, толька эл. муфта для отключения РПМ. Кстати в наше ШНГ, я поставил отключалку РПМ потому, что ранее познал прелесть отключения переднего привода на Тахо.

Viktor Сан,
Дык перед жестко подключен? Тогда может быть такая разница в расходе, жалко Таху :
Я вот разницы вообще не заметил при нежестко подключенном передке и на заднем проиводе. Тахо V8 5,3

ААС 433, Нежестко подключенный это значит, что передок подключается кратковременно эл.муфтой только при пробуксовке заднего моста, т.е. в основном работает задний мост. Я на такой Тахе разниц в расходе бензина в режимах AWD и 2WD, тоже незамечал в городе примерно 18,5 л, а вот в режиме 4WD, когда передок работает всегда выходило около 22л.
А про старую (V8 5,7) говорил потому, что режим AWD, который существует с 2000 модельного года, нам на ШНГ вообще недоступен.

Viktor Сан,
Viktor Сан, дык на ШНГ постоянный полный привод, с дифференциалом в раздатке. Я считаю это идеальный полный привод. И не вижу никакой небходимости в электромуфте, она всего лишь иммитирует дифф, но никогда не сможет его заменить. К сожалению многие автопроизводители отказываются от фулл тайма и ставят электромуфты, "переднеприводными" стали: турбовый Форестер, Рав4, Оутландер и т.д.

ААС 433, Что-то неверится, что вовсем мире уже везде асфальт проложили. Дык наверно не такой он и идеальный это Постоянный Полный Привод раз от него все больше и больше отказываются. А может просто он он невсегда и нужен-то наш постоянный.

Viktor Сан, ППП шумный и неэкономичный. А во всем остальном он идеален. ААС 433, знаете,мушшыно!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вот за это его и нелюбят, что сука жрет много и жужит почем зря.

Viktor Сан, зато он идеален по управляемости и проходимости....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, А в чем его идеальность в городе или на трассе, где он проводит минимум 60-70% своей жизни, учитывая, что имеется возможность отключать его при движении по хорошему покрытию.

если уж на то пошло - а задний можно отключить ?
( ну судя по Азимуту, можно кажется... : )
нафига заднеприводный авто ? купите Киа Спортагу... : :


и насчет прожорливости - поездила я на Сузуги Витара 2007 года, жрала она вполне как моя ШН. так что дело, увы в прокладке, а не в авто... :