Тоже про тоже, но многие пишут, что не разваливается, многие пишут, что разваливается. Опять получается хз 50/50. На всех форумах одно и тоже страниц много, а толку мало, кто экономии топливо, кто нет : : Хочется как то уже определенности, неужели просто продавцы втюхивают сей девайс и шоб хоть както его оправдать, предлагают с ним еще крышки с двойным подшипником? Хотелось бы послушать людей, которые пользуются пару тройки лет, у которых пробег 5-10 тыс на данном девайсе.

_________________
Жисть покажет ху-ис-ху

Я ездил с блокировкой без заднего кардана месяц на педнем (шррус накрылся изза разрыва пыльника). расход не изменился, ни на трассе, ни в городе разницы при езде не заметил (дело было в августе). единственное при трогании и ускорении(резком) немного чуется что привод передний . На грунтовой специально потестил и в грязи (резина родная). как-то не комфортно в лесу, и на полном где потом и не буксанул даже, передок без опы начал рыть грязь, но всетаки вытащил. в общем вспомнил свои пузатерки с передним приводом. Раздатка и мосты ни разу не ремонтировались после такого извращения. Зимой так испериментить нет желания. 2 года на хантере показали, что полный привод куда лучше зимой чем зад :? для справки если кому поможет на передке за месяц около 2000км прошел. На 213й ниве был опыт на заднем мосту прокатиться денек : с передком понравилось больше чем на заднем. Может тада задний отключать? И зимой безопасней на переде чем на заде :

_________________
◄◄ | ιι | ► | ■ | ►►
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3890375#3890375
моё ГБО
http://vk.com/album21603708_127857130

cbat.nik, Я волею судеб моноприводый с 1го февраля, сначала пыльник на кардане врезал - ездил на переднем приводе, где-то 1,5ткм, потом РПМ бракованый попался пока пересылал обратно, да пока делали еще 3т.км на заднем наездил, но у меня в РЗМ самоблок стоит поэтому с нормальной резиной в зимнем городе дискомфорта не ощутил, так и особого комфорта от езды на переднем приводе! вчера забрал РПМ - надеюсь скоро вернуться в ряды полноприводников

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

В общем полный привод на ниве : остается самым оптимальным! Делать из нее недопривод пустая трата времени и денег, а еще устойчивости на дороге :

_________________
◄◄ | ιι | ► | ■ | ►►
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3890375#3890375
моё ГБО
http://vk.com/album21603708_127857130

согласен. Получается, что те кто продает сей девайс просто ра зводят людей. Обещают мифическую экономию топлива, но на практике никто так ее и не увидел.

_________________
Жисть покажет ху-ис-ху

зато перед не гудит ))))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit, закон сохранения гула в шниве: если не гудит перед, значит скоро зад будет гудеть за двоих :

_________________
Млечный путь 2006

: : : : зачОт

_________________
Жисть покажет ху-ис-ху

Ну могабыть, могабыть ))) каждый выбирает для себя

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

По некоторым причинам, езжу с января месяца на заднем приводе. Спереди нет ничего - только наружние шрусы с затычками в пыльниках.
Расход прежний. Динамика в принципе прежняя. Езда максимально пенсионерская, с плавными троганиями, разгонами, переключениями. Каждую минуту езды сердце обливается кровью, что ускоренно ушатываю задний редуктор с двоечной парой.

По поведению зимой: резина - лысый гудрич АТ, первые сутки было сложно трогаться на льду, в то время как на ППП не было таких проблем. Но очень быстро учишься работать газом нежнее. В поворотах зимой - типичный жигуль. При попытке поехать на дачу по весенней распутице внатяг - типичный жигуль, разве что с самоблоком буксует два колеса :

Последствия: За месяц ушатало вполне живой подшипник выходного вала раздатки. (Однорядник, пробег большой, в момент снятия переднего привода не было никаикх критичных люфтов на фланцах раздатки). Насколько ушатало сам редуктор и дифференциал, и ушатало ли вообще - хз. Очень надеюсь, что можно примитивно посчитать пробег на заднем приводе, умноженным на два.

Поймал себя на мысли, что ЗП нравится куда больше, чем ППП и ПП : :
Считаю, что все эти отключалки - баловство. Если в качестве вынужденной меры еще можно, то спецом внедрять это устройство кастрации, да еще и за немалые деньги - зачем? :

_________________
Млечный путь 2006