omich, думал нормальный способ есть. Спасибо, попробую

Воткнул лом в асфальт, поставил машину на надёжного козла и резким рывком сдернул полуось. При этом чуть с козла не улетела. Получилось правда со второго раза. Жалко что качество фото пришлось сильно сжать. Верхнюю часть лома дабы не поцарапать джипу обернул тряпкой.
Самое сложное было открутить 4 гайки, крепящие маслоотражатель и пластину крепления подшипника.

как всегда - просто времени свободного не было, но "снаряд уже в гараже лежит, так что скоро -УДАРИМ!!! ( про фотки не забыл - обязательно процесс сфотаю , блин был сегодня в гараже (ремонтил киа спектру) не допёр сфотать "агрегат" ( а то бы некоторым гражданам плохо от одного вида "агрегата"б ы стало!!! Точно так , говорЮ!!!!

Удивил!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

выгоднее расколоть подшипник зубилом в течении 15-20 минут чем махать огромными чушками с переменным результатом

Расколоть зубилом кусок ШХ15, закалённый на 62-63 единицы по Роквеллу? : : :

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Хочу напомнить, что 62-63 единицы не означают неразбиваемость. Как правило чем выше твёрдость (те самые единицы) тем выше и хрупкость. Сталь ШХ-15 является хрупким материалом и вполне поддаётся разрушению. Вот только вряд ли зубилом. Так как зубило хорошо если сделано из стали 65Г, но такое ещё поискать надо. Современные зубила делают из стали 45 и они конечно слабоваты. Да и подшипник стоит в корпусе, а значит подобраться к нему будет сложно. Отколишь кусок края, другой, а дальше бить будет не по чему.
Если автору битьё не поможет - могу предложить совсем идиотский вариант.
NAS RAT, раз уж ты мастеришь всякие приспособы - подумай как использовать энергию удара например профессионального перфоратора. Дело в том, что возможно частота ударов и поможет в этом деле, а не масса молотка, так-как массу надо ещё разогнать чтобы получить требуемую энергию.

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

А взять и попробовать ?

да неочень удобно но действенно

Дак вот и я про что. Кувалдой обойма колется нараз, а сравнительно мягким зубилом закалённую сталь.... Зубило только плющиться будет.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Способ, которым пользовался на классике и обыкновенной ниве
Кувалда и хороший металлический трос, но не шибко толстый
Трос накидывается петлей восьмеркой на полуось, кувалда в восьмерку и машем, то бишь бах по тросу, а трос дерг за полуось...бах, дерг....
Не было, чтобы не вытаскивалось
Удачи

_________________
РШН,2010 г.в,GL,"кварц"