А без снятия пружины не получится что-ли вынуть внутреннюю гранату?

_________________
ШН, 2004г

Смотри: если отстегнуть шаровую, скобу стабилизатора и амортизатор, то верхний и нижний рычаги начнут распираться пружиной. Затянутая ось нижнего рычага может и не выдержать, рычаг быстро наклоняется, пружинен шиссен, и в лицо прилетайнен. Но это гипотеза. Проверять не рискнул :

Jupiter, думаю, он имел в виду и амортик не откручивать, он будет держать пружинку.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

Может пень под нижний рычаг подставить чтобы не разрядилась пружина.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:8517a34622]http://www.autometric.ru/lines/50814a42eaad5.gif[/img:8517a34622][/URL]

А тогда привод между ними разве пролезет?

Держать пружину (и машину) при открученной шаровой (хоть обе сразу верх и низ) будет деревянная колабаха подложенная под нижний рычаг.
Открутить амморт - не проблема (только что откручивал при замене пружин)
Вопрос: Вынется ли привод в сборе в такой ситуации?

_________________
ШН, 2004г

Hunt, вынется, ага. Только пружину старайся не задевать. Уж очень лютая она в полёте. Я так думаю©.

Если бы пружина распирала верхний и нижний рычаг, у нас бы верхний рычаг всегда на отбойнике лежал.
Верхний рычаг свободен, пружина сверху упирается в чашку.

Домкратим, опору под нижний рычаг, и всё должно быть ок.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Да, я оговорился, играет от пружины только нижний рычаг, конечно же. :

Ув.Jupiter!!
Если я правильно понял, чтобы вытащить привод с РПМ, нужно открутить крышку?(снимаю левый). Снимаю первый раз, так что не хочется сломать чего нибудь.

[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/6800/135063722.1/0_cc7f2_3e75fc1_L.jpg

_________________
ШЕРШАВОЙ ДОРОГИ.
ЗАПАСА ТОРМОЗНОГО ПУТИ.