ты его ник вдумчиво прочел? : : : :

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вряд-ли на такой скорости Вы будете ехать на 4 передаче, советую воспользоваться калькулятором ходовой, а то что-то с оборотами получилось как-то несерьезно.

Ну это Спарк загнул про 175км по трассе на Шниве, у него наверное двигун опелевский или турбированный он наверное забыл про это написать. : Я когда себе поставил отключку передка попробовал авто в действии на заднем приводе, действительно разгоняться стала значительно шустрей конечно двигуну раскрутить два колеса веселей чем четыре но на большой скорости даже 120 ехать стрёмно, потому как не полный привод и управляемость не ахти.

_________________
И только тогда, когда человек научится управлять своим мышлением и подсознанием, он выйдет на другой, более совершенный уровень развития.

Про скорость Спарк конечно загнул, ШНГ на такой скарости должна была от вибрации войти в резонанс и рассыпаться : . А про обороты - все дело в том, что при 5500 происходит отсечка подачи топлива.

А ты веришь что на 5-й движек будет тянуть 175 км/ч? Ладно пусть на пятой - 5335. При этом на карданах 5421 обоотов. У меня на 4900 оборотов карданов через 10 минут буксировки вскипело масло в раздатке - так что НЕ ВЕРЮ (С) станиславский.



А то типа у тебя передние клеса не крутятся при разгоне когда передок отключен, сам то понял чего написал? : :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

С горки можно и на пятой, опять же наверняка по стрелке показометра. А вот насчет кипения : : : масла в раздатке я, Вам Станиславскому, точно НЕ ВЕРЮ. И где Вы градусник нашли, тот что мог быть в аптечке показывает температуру на порядок меньше.
Даже у подсолнечного масла температура кипения порядка 230-250 градусов.

У меня в оличии вот Вас пары 5.38 и крутить карданы с такой скоростью можно на совсем смешной скорости. Так чта можете и дальше под горку на 175 по спидометру

Да и масло не подсолнечное, а EP 80W-90. Не знаю как там подсолнечное, а вот у него температура вспышки 173 градуса.

Вскипание масла определилось по дымку из шланга сапуна

Жду от Вас дальнейших теоретических изысканий на тему возможности разгона до 175 км/ч

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Температура вспышки в открытом тигле - это не есть температура закипания, ( для примера темперетура вспышки бензина минус 20 а кипения в интервале +50...+200). Ну а дымок из шланга, скорее всего говорит о хорошей работе миксера с передаточным числом 5.38, да и не дым это, а маслянный туман от взбитого : масла.

Миксер 5.38 тот тут при чём? Думок активно струился из шланга с сапуна РК (я бы даже сказал что не струился, а интенсивно фонтанировал) Да и плевок с корпуса РК испрялся со смачным шипением И для масло важна именно температура вспышки, или Вам нужно смачное кипение с пузырьками? Мне достататочно интенсивного образования масляных паров, чтобы принимать мерыи считать что ВСЁ... 175 км/ч уже достигнуты

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa, Так это на стоячей машине было, а на 175км/ч идет интенсивный обдув-охлаждение