Oleg Loa, да нет особых измен в гайках
так слегка потехнофлудили

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

yaro,
После описанной процедуры всё осталось живое, даже пошипники, как оказалось были ещё не мертвы, даже наружний сальник не повредился, а вот по внутреннему дрожащая рука пару раз молотком всадила при деинсталляции ступицы. Дело- то было в Уеве Кукуеве и наматывать сотни км на второй машине в поисках запчастей резону не было никакого, подшипники- то, сальники там, литол "случайно" завалялись под сиденьем- то.
Любая железяка, она, больше всего молотка боится.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Эх. Попался б\у безхозый кулак Сондо.
Будем разрушать?

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Смерть мудаковатым поделкам. Расчленить,нельзя помиловать

Мне интересно у кого-нибудь ступицу переднего колеса отрывало?
Дело в том, что мы с братом отважились съездить из г. Салехарда на «землю» на машинах естественно часть пути – 660 км по «зимнику» остальное по асфальту еще 1000 км.плюс по месту порядка 700 км. Все было ок, пока на обратном пути на зимнике у ШНивы не срезало левую ступицу : . А на «зимнике» ни магазинов ни связи ни людей(правда ступицы у меня доработанные- необслуживаемые, но металл на кулаке и самой ступице, их конструкция не изменена, да и подшипники стандарт) Так вот вопрос это редчайший случай или это обычное дело? Прежде у меня была 21213 и ниразу ступицы не срезало Я не пойму как они машины так делают ее вед даже буксировать невозможно. Короче надо думать о покупке иномарки. У РАФА брата, по крайней мере, колеса не отваливались.
Позже сделаю отчет о пробеге.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Так там про заклинившие подшипники. У меня подшипники ок оторвалась часть ступицы где идут шпильки а та часть по которой работает сальник осталась в кулаке.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

_AJ_, Вот пожалуйста про твой конкретный случай http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=390

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

СПАСИБО
именно так срезало но ступица у меня была заводская пробег 69тыс.
Но блин на иномарке нормально! Ну что это за машина! Я там замёрзнуть мог.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

вот ышшо интересно: апосля лифта отрегулировали зазор: раньше едва ощутимый люфт был, сейчас нет вообще. на ходу ступица абсолютно холодная. значит не перетянут подшипник?

Что значит доработанные? В чем доработка заключалась?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...