Тогда тебе ЛУАЗ нужен :

_________________

впринципе перед отключаемый-это хорошо(до этого был TERRANO)но зачем на ниве без хабов,всеравно крутится будут полуоси,редуктор и кардан, какие могут быть изминения?чем станет легче?

Пробовал ездить на 1 заднем и 1переднем кордане -
1. Стуки проподают.
2. При троганьи сильно болтыхается рукоятка раздатки
3. Чувствуется проседание машины при старте и иногда проскальзывание колес при начале движения и на поворотах.

Где-то я уже писал, что когда-то читал. О, нормально получилось. Ну не суть. Так вот, если в пропорции, на преодоление аэродинамического сопротивления тратится до 60 % мощности, то на вращение карданов и т.п. всего 10% и чего заморачиваться?!? Всё равно при отключенном их надо вращять пусть и в холостую, это раз. И два смотрите, двигатель мощностью равной карб. двигателю 99 везёт машину на половину тяжелее, какую динамику вы хотите, педаль в пол- спина в кресло. Меняйте стиль вождения особливо с нонишними штрафами! : : :

_________________
Фак the financial crisis

Читал-читал, так и не понял - зачем над хорошей машиной издеваться? Экономии хочется - ВАЗ 2107..., ВАЗ 2110... и велосипед в багажник для бездорожья.

_________________
Все в наших руках, поэтому их нельзя опускать!

А вот скажи тогда, зачем на Паджеро такую схему применили, на Джипах разных... велосипедов не хватает?

n.e.w.s., А ЗАТЕМ, ЧТО ПАДЖЕРО АВТОМОБИЛЬ СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ КОНСТРУКЦИИ, ВЕСА, ХОДОВЫХ КАЧЕСТВ.

_________________
Все в наших руках, поэтому их нельзя опускать!

n.e.w.s., в ФАК, читай об различии приводов.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Для меня вообще непонятна логика инопроизводителей : практически все внедорожники они делают недоприводами с подключаемым мостом , а седаны бизнес-класса , микроавтобусы делают с ППП .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Меня в фак посылають... Давно так не смеялся! И предыдущый оратор меня порадовал - зачем? патамушта тяжесть иная! Млин, знатоки, энтузиасты епть!