Достаточно почитать тут с самого начала http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=16490 -были проблемы. . По поводу сонды - разговаривал с ребятами, которые раньше ими занимались, говорят - сейчас не берем - дорого, да и гимора с ними много. Хотя за такие деньги можно и попробовать : .

Пыльники на сонде рвет потому что их скручивает.

_________________
Commander 3.0 CRD

Так, а вот как думаете, если купить б/у привод от 2108, оставить внутреннюю гранату с частью оси, поставить пулеуритановый пыльник, забиваем смазочки 80 см3, раскручиваем получившеюся конструкцию в станке до 4000 об/мин и смотрим сколько проживет пыльник :
Т.е. тем самым проверяем живучисть пыльника.
ШРУС будет стоять ровно, без изгибов :!: :?:

На таком колхозе ездили сраллисты-нивоводы еще в прошлом веке. Пыльники жили.

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei,
Я станок имел ввиду токарный :

Да нихрена их не скручивает! Сам отьездил на сонде около 5 тыс. была в начале проблема - хреновая резина на большом пыльнике. Потом стали ставить полиуретан, ситуация улучшилась, но гонит смазку между пыльником(пластиковая часть) и гранатой. Плюс ко всему моментально разбиваются шлицы на маленькой гранате, тосчнее не на гранате, а на валу. К тому же на маленькой гранате на заднем кардане част о рвется пыльник, из-за угла под которым он работает. О наезде этим пыльником на какое-либо камень, корень и т.д. - вообще молчу. Плюс проблема с установкой снятием сондовских карданов(те с которыми шли сменные фланцы РК), гемморой еще тот.

Угол шруса выставить как на заднем кардане, плюс станок покрутить пару-тройку недель : .

а я реальную эксплуатацию.

_________________
Commander 3.0 CRD

вот поэтому, товарищи, на заре туманной юности, я ставил сонду только вперед...

_________________
Commander 3.0 CRD

Так, и при ШРУСе установленном спереди, вибра отчасти уходила? :