у меня было отклонение в 2 градуса.... мост гнутый.. и полуось..сейчас выпрямили .. катаюсь.. пока все впорядке.. без обварки... но с двумя градусами я больше 30 ехать не мог.. вело незнай как. Может имеет смысл к другому сход развальщику съездить? потому что по моему опыту бывают и совсем левые мастера. Которые не умеют делать и мерить.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:92214b443e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/C087EX64.png[/img:92214b443e][/url]

Мне интересно, почему такая ситуация с мостами?

_________________

У меня вырвало крепление реактивной тяги.Был удар левой стороной диски погнулись, тяги тоже. Мост надо диагнозировать?

Скорее всего да, не хило ты долбанулся.

_________________

Мастер денег хочет...Чтоб погнуть чулок ,нужен или хороший удар или пятикратный перегруз С перегрузом имело место быть,на ГАЗ-53

уже четвертый мост гну без всяких усилий :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Вот и я утомился менять полуоси (5 шт за 3 года и 80000 пробега) - при чем каждый раз один и тот же дефект - подшипник проворачивается внутренней обоймой на оси - соответственно полуось в утиль... Вобщем в субботу поехал к мастеру-рихтовщику чулков и произвел операцию. Мост был искривлен в двух плоскостях: края задраны вверх и назад, а центральная часть, соответственно опущена вниз и в перед. После процедуры выравнивания заменена одна полуось в сборе и на второй заменен подшипник... Сумма попадалова: работа - 750 грн (около 3000 руб или 90 $) и запчасти - 800 грн (3200 руб = 100 $). Особенно "порадовала" стоимость полуоси-650 грн (2600 руб), год назад стоила на 30% дешевле... Напутственные слова мастера: "надо усилить чулок и не гонять быстро по пересеченной местности с тремя 100 килограмовыми мужиками на заднем сидении". :

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

верно он сказал. к сожалению. с качеством агрегатов от автоваза...

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

верно он сказал. к сожалению. с качеством агрегатов от автоваза...[/quote]

Это да. К стати, а сколько стоят полуоси в Белгороде?

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

yururu, у нас на 1 т.руб. дороже, чем ты у себя купил.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца