У Белмаг тоже есть трипоидные - BM.5581/5580

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

@cuguardo , я гуглил отзывы по ним - не впечатлило совсем, куча отрицательных. Соклубник местный еще Пиленгу ставил - на 20 тык хватило, люфты появились запредельные...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Это ещё левый ШРУС, его проще поменять, чем правый.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

так я одну и открутил а та что правая не в какую (наверное сил не хватает нормально законтрить, если побольше ключ взять или трубу то шпильку сломать боюсь) да и не хай с ней пусть торчит. На счет герметика спасибо наверное не буду брать комплект прокладок. Машина пока без лифта пружины я так и не нашел Рейдовские. Пока пусть так походит начну с амортизаторов если надумаю лифтовать (поднимать её)
Ой-ой, а что с правым . Там у меня сальник течет и пружина сломана хотели немного подождать и в сервис съездить (700 руб. пружину поменять, 500 сальник, 300 масло в коробке) и на тебе левый ёкнулся(

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Alex_MAN , я вот сегодня под свою на подъёмнике залез, смотрю на гранату и вижу, что палка на несколько миллиметров до стакана не доходит.
В трипоидной бы наверняка на "мясе" уже лежала - точно сказать не могу, надо её в руках держать и по месту прикидывать.
Ты погляди у себя в вывешенном состоянии - может и без установки поймёшь, нужна будет проточка или нет...

С другой стороны - не просто же так там ограничение, видимо это максимальный допустимый угол работы, на который рассчитан шарнир.
Срезав "лишнее", мы уберём ограничение, но не факт, что конструктивно ШРУС будет готов без последствий переварить бОльший угол.
Вот и у @anjey_osen в обзоре фото "аномальной" выработки есть:

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Последний вопрос если вдруг попадутся мне шрусы "Trialli" брать? Или пока копить деньги. Смысл не сделать из машины супер внедорожник и т.п. а повысить надежность всех по возможности агрегатов (в разумных пределах конечно)

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Изучал отзывы по внутренним гранатам, что ещё есть на рынке кроме тех, за которые говорили выше - картина не особо радужная...

Российские:
Триал 21232215057/21232215056 - отзывы плохие.
Master-Sport 400131-SET-MS/400130-SET-MS - отзывы плохие.
Tsn-Цитрон 3.1.17/3.1.16 - отзывы плохие.

Белорусские:
Fenox CV16022O7/16023O7 - отзывы плохие.

Типа итальянские:
Trialli GO415/414 - отзывы неоднозначные.

Типа немецкие:
Lgr LGR-3217/3216 - отзывы неоднозначные.
Npa NP22017/22018 - отзывы неплохие, но мало.
Sanger 2123-2215055/2123-2215054 - отзывы неплохие, но мало.
Steingart STG001011/001012 - отзывы плохие.

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Да что-же такое только нерегулируемыми ступицами ИВЕКО все довольны))

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , так то доработанный ступичный узел, а тут стоковые привода.
У @VolodyaSPb есть усиленные привода.
Там тоже недовольных не будет - поставил и забыл. Только до следующей з/п сигареты стрелять придётся...

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Спасибо то что нужно... только жаль, что я курю... Только на палки и могу потратиться. Только от них одних толку не будет.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru