мвн
Да всё понятно с логикой твоей. Ты прав. И что о стоке только говоришь, - уже тупому должно быть ясно. Тут просто не желают видеть ничего другого, кроме как Ивеко. Ну и назвали-б ветку "имени его" :? . Никто-б не лез ( кроме желающих, конечно ).
Да ладно. Я про другое говорил.
И именно по теме.
Ивеко для экстрима не панацея, имхо. Для стока,- ДА ( как надоело повторяться. Не форум,- чат какой-то : )
Москвич вообще не катит однозначно,- механику не обмануть.
Но и Ивеко на пределе ( при малых вылетах опять-же ). Плюс ступица ломается ещё...
Вот и вопрос: что можно сделать?
Ну например.
Про гайку тут мы говорили,- возможно тоже нужно думать ( ну типа заодно точить совместно с шайбой ).
Но дорезать резьбу придётся на хвостовике...
И при таком её "устройстве" благодаря другому распределению напряжений при затяжке ( у гайки с конусом оно другое, в отличии от плоской ) работать будут уже не "три" витка, а больше. Сорвать резьбу труднее будет. Примерно так работает колёсная гайка. Возможно подобрать что из готовых?
Ну а подшипник... . Наружный притулить, как в том моём рисунке, что ты стёр
А я вот не найду ту ветку...

Ох не помню, под рукой нету, замер сделаю - отпишу.
На скока точно надо?

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Та чтобы построить как на Вазовской, чтоб посчитать. я думаю, что и размеры можно. Например диаметр конуса на торце и длину гипотенузы до диаметра шлицевой. Но имхо прирост воробью по щиколотки.

Почему не понял? Ступицу вообше без конуса для любого двухрядника можно. Нафига нам конус, конец щруса под гайку что-ли абсолютно точно центрировать. Приходится вот шайбы точить специальные чтобы слабину ступицы убирать в этом месте.



Ога только это нам и нужно :

О нестоке, у ивеки запас только по массовой нагрузке более чем в 4-е раза. Для дисков с нулевым вылетом хватает, хватает даже на ET-10.
Вазовские ступицы с затяжкой в 20 кгм с нормальными конусами еще никто из спацменов не ломал (причём там простая шайба конус и гайка)
На настоящий момент есть две известные мне поломки ивековского узла:
1) Трещина на ступице по конусной проточке - обнаружена уже в боксе в процессе профиликтики на невазовской ступице (загнули колесо при лебежении вбок)
2) Разрушение одной обоймы подшипника (ДТП)

Пока всё, возможные проблемы будут при установке 34-35 колёс Но до появления усилинных валов привода никто этого делать не будет в принципе.

Кроме того, ты много нив на 33 колёсах знаешь с отрицательным вылетом , и смотрел ли ты нагрузки на ивеку в стоке на грузовике, чтоб утверждать что спацменам её не хватает.



Это нормально, на нива4ч4 как миниму 2-е темы в каждой под 50-ть страниц, обсуждение с 2004 года, консенсуса до сих пор нету Сражения втулучников, москвичёвских, ивековских, керосиновских продолжается до сих пор. Правда там насколько помню, только керосин предлагает кулаки готовые с шариковыми подшипниками. Уже все ниваманьяки давно с нив на другое пересели, а бой продолжается :


P.S. У нас машинка на 33x10.5 катается всё время, человек на ней ездит как на работу так и на ладогу

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Без сотых - под рукой ничего нету.
Ф37,4
Ф26,9
h10,4(до канавки шлица, естественно конус еще глубже продолжается до вершинки шлица)

Витков резьбы шруса всего 10, из них 6 торчит выше заподлица с блином при штатном пакете 57мм между шрусом и ступицей .

коническая шайба утоплена ~2мм в разных ступицах, следовательно ниток для гайки на шрусе 7,5 - 8 максимум.

Учитывая то что в кулаке заплечник внешних обойм стандартных коничек гуляет ~ 19-21мм. Значит в худшем случае ниток могет оставаться всего 6 под гайку. Те как будто удалили конус до заподлица с блином.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

А они все равно не нужны.
Спасибо.
Завтра будет мультик.

Нет, чтобы резьбы было много, кончик шруса с резьбой коротковат, сцука.

Если жести витков мало, то можно пакет умньшить с 57 мм, до 55

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Чет не могу понять , как свои мультики положить сдесь? :

мвн,
никак. выкладывай на любой ресурс и давай линк сюда...


ЗЫ: И вообще...кто-нить может смог бы собрать в виде квинтэссенции по ступицам- я бы сделал отдельную прикрепленную тему, пополняемую, но с запретом на добавление постов. А в ней ссылку, пусть хотя б на эту тему- где шло бы обсуждение.
а то тяжело выискивать зерна...

_________________
.

Приветствую всех.
Начал читать не сначала, но увлекся и прошерстил полностью ветку.
Не уловил момент, почему Ивековский вариант кого-то не устраивает. Если дело только в цене, то вот пожалуйста вариант расточки кулака под подшипник "VAG 357 498 625 B" это ступичный подшипник с гольфа 2-3.
Его размеры 40x72x37, цена, уважаемого мною, SKF всего 1500 руб. Это почти самая большая цена которую за него просят, фирма Optimal отдаст вам его с поздравительной открыточкой и пламенной речью за 580 руб.



Заметьте, подшипник двухрядный роликовый УПОРНЫЙ. По степени нагрузки не могу точно подсчитать, но он идет на передней оси, а это вес двигателя со всеми агрегатами и коробки.

_________________
Меня Андрей зовут, просто пока блин придумаешь Login задолбаешься.