Если преднатяг в хвостовике - снимать не надо. В любом другом случае - надо.
Теперь вопрос экспертам - киньте сцылкой на методику регулировки ГП в РПМ по пятну контакта. А то решил ГП поменять, редуктор скинул, букварь скурил, три линейки стер, по замерам выходит мне регулировочное кольцо ведущей шестерни надо 5.4 мм : что-то здесь не так, чувствую, ибо на старой ведущей шестерне это кольцо было 2,7мм, а гравировки отклонения на старой и новой одинаковые - 0.

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

да про хвостовик и ученику слесаря понятно!вот остальное...

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

А что там остального? Если "остальное" потребовало регулировки, то требуется однозначная разборка с ревизией состояния и заменой подшипников как минимум, для этого снимать придется. Единственная предусмотренная регулировка "на месте" - преднатяг подшипников ведущей шестерни с помощью гайки хвостовика.

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

дык кто не знал,то понял ещё с прошлого сообщения...

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

mr.Garry, 5.4мм быть не может макс толщина регулировочного кольца
3 с копейками мм.Если отклонение 0,то толщина регулировочного кольца
д.б.точно такой какой её намеряли,но нужен инструмент есттественно чтобы это
сделать.Смотри FAQ редуктор заднего моста или статьи в ЗР №№11 12 за 1998г.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Да, собственно уже прочитал и метод инструментальных замеров со спецприборами(которые есть наверное только на заводе) и попроще - с пластиной, приваренной к ведущей шестерне. В сложившихся условиях сложно добиться точности шлифовки пластины в -0.02, сварку то найду Потому пришлось промерять все как есть, и высчитывать зазор. Видать вкралас ашипка. Но где - не могу понять. FAQ прочел первым делом.

_________________
[size=14:c32319f69a][color=blue:c32319f69a][b:c32319f69a][i:c32319f69a]Ubi nihil - nihil[/i:c32319f69a][/b:c32319f69a][/color:c32319f69a][/size:c32319f69a]

Мне сделали девайс для измерения толщины регулировочного кольца, но шлифовщик,как мне кажется,
усомнился в"-0,02" и сделал"-0.2".Во всяком случае своим микрометром и
штангелем намерял так.

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Господа форумчане, честно признаюсь в мосты никогда не лазил. Сегодня услышал такую хрень, как червячный редуктор и дисковый редуктор моста. Че это за фрукт и с чем его едят? :?:

_________________

это тип дифференциала повышенного трения.который используются при сборке редуктора.

В чем фишка?

_________________